https://wiklou.org/w/api.php?action=feedcontributions&user=82.236.191.214&feedformat=atomWiklou, le Wiki du Biclou - Contributions de l’utilisateur [fr]2024-03-29T00:37:47ZContributions de l’utilisateurMediaWiki 1.31.8https://wiklou.org/w/index.php?title=G%C3%A9n%C3%A9riques&diff=1227Génériques2010-10-20T15:08:46Z<p>82.236.191.214 : </p>
<hr />
<div>Comme sur la vidéo [[Régler un dérailleur arrière]], les vidéos présentent d'abord un générique général (générique mécavélo) puis le générique spécifique lié à la famille de pièce à laquelle la vidéo se rattache (transmission, roue, direction, freins, etc).<br />
<br />
Ces vidéos sont libres d'accès et d'utilisation.<br />
<br />
Comment les télécharger :<br />
<br />
* Copier l'url de la vidéo<br />
* le coller dans votre navigateur (internet, firefox, etc)<br />
* Aller dans "Fichier", puis : "Enregistrer sous"<br />
* Enregistrer la vidéo dans le dossier souhaité.<br />
<br />
Ces vidéos sont encore en phase d'ébauche (souci de format, qualité, etc). Elles sont amenées à évoluer.<br />
<br />
== Générique mécavélo ==<br />
<br />
url : http://a60.video2.blip.tv/8620006758279/Ptitvelo-GnriqueMcavlo990.mov?bri=1.1&brs=7629<br />
<br />
== Générique transmission ==<br />
<br />
url : http://blip.tv/file/get/Ptitvelo-GnriqueTransmission742.mov<br />
<br />
== Générique direction ==<br />
<br />
url : http://a51.video2.blip.tv/7230006758776/Ptitvelo-GnriqueDirection934.mov?bri=0.1&brs=1603<br />
<br />
== Générique roue ==<br />
<br />
url : http://a59.video2.blip.tv/8400006774238/Ptitvelo-GnriqueRoue248.mov?bri=0.3&brs=3337</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Atelier_3_:_La_gestion_dans_les_ateliers_v%C3%A9lo&diff=1185Atelier 3 : La gestion dans les ateliers vélo2010-10-13T20:11:45Z<p>82.236.191.214 : /* Aspects jurdiques */</p>
<hr />
<div>'''La comptabilité et la gestion associative au sein des Ateliers vélo''', Patrick Saule, Avignon à vélo, Avignon <br />
<br />
'''Démarches administratives et budgets prévisionnels''' par les participants<br />
<br />
<br />
== Aspects juridiques ==<br />
<br />
Association régie par la loi de 1901 :<br />
*Réaliser des bénéfices : ok si pas de répartition de ces bénéfices entre les membres.<br />
*Activité économique : <br />
** Actes de commerce occasionnels (kermesse, buvette ..) : ok<br />
** Respect des règles de concurrence loyale (pb des prix de vente trop bas) sinon action pouvant être engagée contre assoc pour concurrence déloyale.<br />
** Pas de Paracommercialisme = se livrer à une activité commerciale sans en supporter les charges correspondantes<br />
** solution : ne pas vendre à des tiers, mais uniquement à des adhérents (avec cotisation, carte, liste d’adhérent …)<br />
<br />
+ Obligation juridique : prévoir, dans les statuts de l’assoc, la possibilité de vendre des produits et/ou services, aux seuls adhérents, et être très précis dans la description des produits et services proposés à la vente aux adhérents.<br />
<br />
== Aspects fiscaux ==<br />
Règle fiscale : organisme sans but lucratif = exonération des impôts commerciaux (TVA, I.S. (impôt sur les sociétés) et T.P. (Taxe professionnelle))<br />
pour apprécier la lucrativité ou non-lucrativité d’une asso, analyse fiscale en 3 étapes (si ok à une étape, on ne passe pas à l’étape suivante) :<br />
1) la gestion de l’asso est-elle désintéressée ? <br />
Oui si gestion bénévole, pas de distribution directe ou indirecte de bénéfices, pas de distribution de l’actif aux adhérents (sauf droit de reprise de ses apports)<br />
2) L’asso concurrence t’elle le secteur commercial ? <br />
le public peut’il indifféremment s’adresser à une structure lucrative ou non,<br />
Il faut regarder chaque activité, la situation géographique et s’interroger sur l’éventuelle concurrence réelle <br />
3) l’asso a-t-elle des modalités de gestion similaires à celles des entreprises commerciales ? <br />
Règle des 4 P : PRODUIT (utilité sociale et public visé), PUBLIC (plutôt chômeur, jeune, étudiant, précaire, pmr), PRIX (ok si – x % que le secteur commercial) et PUBLICITE (pas de pub pour capter un public analogue à celui des entreprises concurrentielles) <br />
<br />
Solution si lucratif : sectorisation possible de l’activité, si les opérations lucratives sont dissociables et si le non lucratif reste prépondérant : secteur lucratif est soumis aux impots, le reste exonéré<br />
Si lucrativitée est démontrée, il existe une Franchise Fiscale si les opérations commerciales restent accessoires et sont < à 60 000 €uros par année civile.<br />
<br />
<br />
<br />
== Aspects comptables ==<br />
<br />
Règles de base pour une asso : <br />
Comptabilité Recettes-Dépenses (encaissement-décaissement), en suivant le compte bancaire<br />
-dépense : enregistrée quand on paie, -recette : enregistrée quand on est payé.<br />
En fin d’exercice, trésorerie au 01/01 <br />
+ Résultat de l’exercice (encaissement - décaissement)<br />
- dépenses d’investissement<br />
= Trésorerie au 31/12, à rapprocher avec les soldes banque + caisse + ccp<br />
Asso recevant des subventions publiques :<br />
Si Sub reçues > 153 000 € pour une année civile, obligation de nommer un CAC (commissaire aux comptes) et de présenter des comptes annuels (bilan, compte de résultat, annexe)<br />
Si sub reçue d’une commune > 3500 hab et sub > 75000 € (ou sub = + 50% des recettes), alors comptes annuels certifiées (par CAC) à déposer à la commune.<br />
Asso exerçant une activité économique : <br />
Comptes annuels obligatoires si dépassement de 2 seuils sur 3 :<br />
50 salariés (CDI),<br />
3 100 000 € HT de C.A. (ou ressources),<br />
1 550 000 € de total de bilan (=immo+ tréso+ créances+ stocks+ titres)</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=G%C3%A9n%C3%A9riques&diff=1177Génériques2010-10-13T12:47:13Z<p>82.236.191.214 : </p>
<hr />
<div>Comme sur la vidéo [[Régler un dérailleur arrière]], les vidéos présentent d'abord un générique général (générique mécavélo) puis le générique spécifique lié à la famille de pièce à laquelle la vidéo se rattache (transmission, roue, direction, freins, etc).<br />
<br />
Ces vidéos sont libre d'accès et d'utilisation.<br />
<br />
Comment les télécharger :<br />
<br />
* Copier l'url de la vidéo<br />
* le coller dans votre navigateur (internet, firefox, etc)<br />
* Aller dans "Fichier", puis : "Enregistrer sous"<br />
* Enregistrer la vidéo dans le dossier souhaité.<br />
<br />
Ces vidéos sont encore en phase d'ébauche (souci de format, qualité, etc). Elles sont amenées à évoluer.<br />
<br />
== Générique mécavélo ==<br />
<br />
url : http://a60.video2.blip.tv/8620006758279/Ptitvelo-GnriqueMcavlo990.mov?bri=1.1&brs=7629<br />
<br />
== Générique transmission ==<br />
<br />
url : http://blip.tv/file/get/Ptitvelo-GnriqueTransmission742.mov<br />
<br />
== Générique direction ==<br />
<br />
url : http://a51.video2.blip.tv/7230006758776/Ptitvelo-GnriqueDirection934.mov?bri=0.1&brs=1603<br />
<br />
== Générique roue ==<br />
<br />
url : http://a59.video2.blip.tv/8400006774238/Ptitvelo-GnriqueRoue248.mov?bri=0.3&brs=3337</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=G%C3%A9n%C3%A9riques&diff=1176Génériques2010-10-13T12:43:12Z<p>82.236.191.214 : </p>
<hr />
<div>Comme sur la vidéo [[Régler un dérailleur arrière]], les vidéos présentent d'abord un générique général (générique mécavélo) puis le générique spécifique lié à la famille de pièce à laquelle la vidéo se rattache (transmission, roue, direction, freins, etc).<br />
<br />
Comment télécharger ces vidéos :<br />
<br />
* Copier l'url de la vidéo<br />
* le coller dans votre navigateur (internet, firefox, etc)<br />
* Aller dans "Fichier", puis : "Enregistrer sous"<br />
* Enregistrer la vidéo dans le dossier souhaité.<br />
<br />
Ces vidéos sont encore en phase d'ébauche (souci de format, qualité, etc). Elles sont amenées à évoluer.<br />
<br />
== Générique mécavélo ==<br />
<br />
url: http://a60.video2.blip.tv/8620006758279/Ptitvelo-GnriqueMcavlo990.mov?bri=1.1&brs=7629<br />
<br />
== Générique transmission ==<br />
<br />
url : http://blip.tv/file/get/Ptitvelo-GnriqueTransmission742.mov<br />
<br />
<br />
== Générique direction ==<br />
<br />
http://a51.video2.blip.tv/7230006758776/Ptitvelo-GnriqueDirection934.mov?bri=0.1&brs=1603<br />
<br />
== Générique roue ==<br />
<br />
http://a59.video2.blip.tv/8400006774238/Ptitvelo-GnriqueRoue248.mov?bri=0.3&brs=3337</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Accueil&diff=1119Accueil2010-10-11T10:51:45Z<p>82.236.191.214 : /* Le projet video */</p>
<hr />
<div>[[Fichier:Atelier_montpelier.JPG|300px|right||Atelier Le Vieux Biclou, à Montpellier]]<big>'''Wiklou, le wiki des ateliers Vélos francophones'''</big><br />
<br />
'''Vous voulez mieux connaître les ateliers velos francophones ?''' <br />
<br />
'''Dans ce wiki vous pourrez savoir:''' <br />
* '''[[:Catégorie:Qu'est ce qu'un atelier? Comment ça marche? | Comment ça marche]]''' et '''[[:Catégorie:Monter son atelier|comment monter un atelier]]''' dans votre quartier.<br />
* Des soucis mécaniques, voici quelques conseils et videos pour '''[[entretenir un vélo]]'''.<br />
* Une envie de voir le vélo remplacer la voiture urbaine, de promouvoir le vélo et l'esprit de l'Heureux -cyclage, venez chercher quelques méthodes et documents pour '''[[Animer les rues et les ateliers]]'''.<br />
<br />
Tous les motivés peuvent participer ! Voilà '''[[comment contribuer]]''' !<br />
<br />
<br />
== Les rencontres 2010 de l'Heureux Cyclage et des ateliers vélos associatifs francophones ==<br />
<br />
'''Assemblée générale'''<br />
*[[AG Heureux Cyclage 2010]]<br />
<br />
'''Les ateliers thématiques du samedi'''<br />
* [[Atelier 1 : La création d'un projet d'atelier vélo]]<br />
* [[Atelier 2 : La pédagogie dans la mécanique vélo]]<br />
* [[Atelier 3 : La gestion dans les ateliers vélo]]<br />
* [[Atelier 4 : Les ateliers mobiles]]<br />
<br />
== Le projet video==<br />
<video type="bliptv" id="AYHakWMA" width="400" height="300"/><br />
<br />
Les rencontres de l'Heureux Cyclage nous offrent notre lot de super nouvelles et notamment la proposition officieuse de [http://www.voot.be/L-atelier-velo.html l'atelier de la rue Voot] d'intégrer son travail sur les freins et la transmission au wiki des ateliers vélos. Affaire à suivre, mais ça donne la frite !<br />
<br />
Cette video est un test pour laquelle il manque les génériques, les transitions et à potentiellement modifier "une musique pour les transitions", la manière de filmer, la lumière en général.<br />
<br />
Vos commentaires sont les bienvenus et à envoyer à Matt du P'tit Vélo: matthieu@ptitvelo.net<br />
<br />
Mise à jour du projet video : Le générique général et les transitions sont désormais terminés ! Une video test bis vous est présentée ici, faites dans l'urgence avant les rencontres. Elle sera améliorée pour bientôt vous montrer une video finalisée !<br />
<br />
* [[Régler un dérailleur arrière]]<br />
Nous vous invitons à y déposer vos commentaires et critiques.<br />
<br />
Trois autres vidéos ont été filmées et sont actuellement en cours de montage :<br />
* Démonter et monter un pneu<br />
* Réparer une chambre à air<br />
* Démonter et remonter une potence à vis<br />
<br />
Les génériques et transitions seront bientôt mis à disposition pour tout le monde. Ajoutée à cela un cahier des charges de réalisation des vidéos, chaque atelier aura la liberté de monter ses propres vidéos afin qu'elles soient mises en commun.<br />
<br />
== Les nouveautés ==<br />
<br />
'''Les ateliers vélos''' présentent :<br />
* [[Les ressources : Trier et valoriser des déchets]]<br />
* [[Relations avec les vélocistes| des arguments pour montrer (enfin!) que les ateliers ne sont pas en concurrence avec les vélocistes]]<br />
<br />
'''Monter son atelier''', voit arriver <br />
*des exemples de [[budget]] <br />
*un article sur les [[objets détournés, fabriqués, bidouillés pour les ateliers]].<br />
<br />
'''Animer les rues''' se gonfle (d'orgueil évidemment)avec :<br />
*un article sur les [[Véloparade | véloparades]]<br />
*une discussion sur les [[Discussion:Vélo école|vélos écoles]]<br />
*un départ autour des [[Le Park(ing) Day|parkings Days]] avec zoom sur Marseille !<br />
*une video qui montre une action [[Trophées "bouse mal garée"]]<br />
*des attentes de rédaction autour des [[Cyclofolies]] se font sentir !<br />
<br />
'''Les outils''' présentent <br />
*[[Choisir ses outils|une liste d'achats potentielle avec plein d'infos]]<br />
* un interminable descriptif à fabriquer de nos chouchous des ateliers !<br />
<br />
'''Les pièces''' accouchent de leur premier petit (Grace à Christophe, merci à toi):<br />
* un début d'article sur le [[frein]], à compléter<br />
* mais aussi [[Anatomie du vélo en langue étrangère|le nom des pièces en langue étrangère]]<br />
<br />
==To-Do list du Wiki==<br />
{{To-do list}}<br />
<br />
<br />
<br />
----<br />
Le WIKLOU est animé par la fédération des ateliers vélos francophone, [http://www.heureux-cyclage.org/ l'Heureux-cyclage] [[Fichier:LogoHeureuxCyclage.jpg|100px|left||Logo de la fédération des ateliers Vélos Francophones]]<br />
[[Fichier:Drapeau_UE.jpg|100px|right||Institution soutenant financièrement le projet Heureux Cyclage]]<br />
[[Fichier:Rhonealpes.jpg|100px|right||Institution soutenant financièrement le projet Heureux Cyclage]] <br />
<br />
Le projet WIKLOU est soutenu par l'Union Européenne et la Région Rhône Alpes.<br />
<br />
Ses premiers instants de vie sont poussés par [http://www.ptitvelo.net l'atelier de Grenoble], via ses salariés et bénévoles. La suite sera collective !<br />
[[Fichier:LogoGrosUnPtitVelo.jpg|75px|center||Logo du Ptit vélo dans la tête, Grenoble]]</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=AG_Heureux_Cyclage_2010&diff=1097AG Heureux Cyclage 20102010-10-11T09:54:55Z<p>82.236.191.214 : </p>
<hr />
<div>Compte rendu des discussion de l'assemblée générale<br />
<br />
<br />
Qui adhère ?<br />
<br />
== Les ateliers thématiques du samedi==<br />
<br />
[[Atelier 1 : La création d'un projet d'atelier vélo]]<br />
[[Atelier 2 : La pédagogie dans la mécanique vélo]]<br />
[[Atelier 3 : La gestion dans les ateliers vélo]]<br />
[[Atelier 4 : Les ateliers mobiles]]<br />
<br />
<br />
== Le prix de l'adhésion ==<br />
<br />
<br />
== Relation entre les associations et le réseau ==<br />
<br />
'''En Belgique : les missions du réseau belge'''<br />
* Être représentant et porte parole : être présent pour la mobilité douce, être le lien avec l'administration, soutien des actions locale dans la presse, représenter les ateliers vers des réseaux nationaux et internationaux, faire connaitre les ateliers (outils de communication), être porte parole dans les institutions<br />
* Être porteur d'une dynamique : organiser des réunions, organiser des formations (continue et professionnelle), être porteur de projet commun : avoir un vélo pour 10 ans (un seul vélo pendant 10 ans), développer des pistes et des recherches (globalement) : aider au développement de financement (argumentaires<br />
* Être pivot relais : bibliothèque, création site internet, faire circuler les propositions et demandes (catalogues de pièces, etc. )<br />
<br />
<br />
<br />
Degrés d'intervention : un soutien sur les activités de bases du réseau (existence de l'atelier, etc.) : ça doit rester non politique (lettre de soutien)<br />
Décisions spécifiques : En bureau sur les cas qui nécessitent.<br />
<br />
Un besoin de garder les spécificités locales, la liberté locale<br />
<br />
'''Un besoin de savoir à quel moment une association parle au niveau national'''<br />
* Il faut faire la différence entre faire partie du réseau et parler en son nom : besoin de se concerter sur les questions que l'on partage.<br />
<br />
Le cas de Toulouse et de l'association Heureux-cyclage Toulouse : <br />
* Des possibles confusions entre le nom local et le nom national<br />
<br />
Un besoin de déterminer les messages que l'on veut porter collectivement :<br />
* Des revendications autour du développement des associations locales<br />
* Facilitation sur quelques projets : Trouver un local, faciliter la récupération, faciliter le montage des ateliers etc.<br />
<br />
Un besoin de définition du militantisme (impression que ce n'est pas clair) et des discours locaux/nationaux<br />
* Besoin de ne pas impliquer l'Heureux-cyclage sur des questions politiques locales ?<br />
** Besoin de ne pas impliquer l'Heureux-cyclage sur des contestations politiques locales larges (aménagement, etc.) qui ne sont pas en relation directe avec les activités de services. <br />
** La question des ateliers sous le coup d'une expulsion ? Que fait le réseau (Pour le Chat Perché et vélorution toulouse)<br />
<br />
Position :<br />
* Donner une plage d'actions la plus forte possible<br />
<br />
== Le positionnement par rapport aux autres réseaux ==<br />
<br />
On parle en tant que réseau<br />
<br />
<br />
Quelle échelle :<br />
* Les associations décident seule à leur échelle et/ou<br />
* La fédération des ateliers peut-elle s'inscrire<br />
<br />
Les possibles pour l'Heureux Cyclage: <br />
* Indépendance : pas besoin de passer par un process d'adhésion <br />
** on travaille ensemble<br />
** on travaille pas ensemble <br />
* Adhésion :<br />
* Adhésion croisée : chaque fédération<br />
coopération,<br />
<br />
== La question des subventions ==<br />
Personne n'est contre.<br />
Toulouse (Olivier) insiste sur la question des dépendances aux subventions : le réseau national doit faire attention de ne pas se mettre en danger à ce niveau là.<br />
<br />
<br />
== Discussion autour des statuts==<br />
===la place des individuels au Conseil d'administration===<br />
Vote : Ajout "AG élit les membres du conseil administration" <br />
<br />
===la question des votes secrets===<br />
Question : pourquoi cela ?<br />
Réponse : Parce que en cas de conflit.<br />
Avis :<br />
* Besoin de mettre que "ça peut être fait à bulletin secret" pour avoir plus de souplesse( pas obligé de faire à chaque fois la procédure pour des questions non polémiques et ou conflictuelle).<br />
<br />
Vote des statuts à l'unanimité<br />
<br />
===Majorité===<br />
Besoin de préciser si c'est majorité simple<br />
<br />
==Discussion autour des missions==<br />
En fonction des projets, votés à Marseille, ont été développé : debut des outils de coopération, échange inter-atelier<br />
<br />
===Soutien au porteur de projet===<br />
Question de départ : Quelle organisation opérationnelle et jusqu'où on va ?<br />
Proposition : <br />
* Une aide régionale<br />
* Un appui générique<br />
Avis :<br />
Julien : Interrelation au niveau local, <br />
<br />
===Outil de communication : wiki ?===<br />
Est ce qu'on continue ?<br />
Est ce que c'est ouvert ? Qu'est ce qu'on ferme ?<br />
Comment est ce qu'on modère ? Qui ? : Tout le monde + besoin de faire une charte<br />
Comment est ce qu'on anime ? Qui ? : Salarié du réseau Rhone Alpes<br />
Qui veut s'investir ? ....<br />
<br />
===Formations===<br />
<br />
Donner des formations mécaniques + pédagogie : Proposition par la Belgique ? Pour une semaine.<br />
Donner des formations compta, fisca, salaire : Proposition par Avignon à vélo<br />
<br />
Deux éléments :<br />
Répondre à un besoin urgent : trouver à l'échelle régionale pour une aide rapide<br />
Trouver un fonctionnement : <br />
* Pourquoi pas une session générale formation (sur quatre jours, avec plusieurs lieux et plusieurs thématiques) par an (regroupés)?<br />
* Ou petite session de formation (ici et là, sans regroupement)<br />
<br />
===Autre proposition :===<br />
Un championnat Cyclomécanique pour les prochaines rencontres (pourrait permettre à l'atelier)<br />
Négocier des prix et commandes groupées<br />
Organiser une plateforme de comm pour dire quelle aide peut apporter chaque atelier (don de pièces, conseils et formation rapide, logiciel de gestion)<br />
Trouver un logiciel de gestion (hébergement d'un logiciel de gestion en ligne cf openERP)<br />
Héberger les sites</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=AG_Heureux_Cyclage_2010&diff=1096AG Heureux Cyclage 20102010-10-11T09:50:11Z<p>82.236.191.214 : /* Le positionnement par rapport aux autres réseau */</p>
<hr />
<div>Compte rendu des discussion de l'assemblée générale<br />
<br />
<br />
Qui adhère ?<br />
<br />
<br />
== Le prix de l'adhésion ==<br />
<br />
<br />
== Relation entre les associations et le réseau ==<br />
<br />
'''En Belgique : les missions du réseau belge'''<br />
* Être représentant et porte parole : être présent pour la mobilité douce, être le lien avec l'administration, soutien des actions locale dans la presse, représenter les ateliers vers des réseaux nationaux et internationaux, faire connaitre les ateliers (outils de communication), être porte parole dans les institutions<br />
* Être porteur d'une dynamique : organiser des réunions, organiser des formations (continue et professionnelle), être porteur de projet commun : avoir un vélo pour 10 ans (un seul vélo pendant 10 ans), développer des pistes et des recherches (globalement) : aider au développement de financement (argumentaires<br />
* Être pivot relais : bibliothèque, création site internet, faire circuler les propositions et demandes (catalogues de pièces, etc. )<br />
<br />
<br />
<br />
Degrés d'intervention : un soutien sur les activités de bases du réseau (existence de l'atelier, etc.) : ça doit rester non politique (lettre de soutien)<br />
Décisions spécifiques : En bureau sur les cas qui nécessitent.<br />
<br />
Un besoin de garder les spécificités locales, la liberté locale<br />
<br />
'''Un besoin de savoir à quel moment une association parle au niveau national'''<br />
* Il faut faire la différence entre faire partie du réseau et parler en son nom : besoin de se concerter sur les questions que l'on partage.<br />
<br />
Le cas de Toulouse et de l'association Heureux-cyclage Toulouse : <br />
* Des possibles confusions entre le nom local et le nom national<br />
<br />
Un besoin de déterminer les messages que l'on veut porter collectivement :<br />
* Des revendications autour du développement des associations locales<br />
* Facilitation sur quelques projets : Trouver un local, faciliter la récupération, faciliter le montage des ateliers etc.<br />
<br />
Un besoin de définition du militantisme (impression que ce n'est pas clair) et des discours locaux/nationaux<br />
* Besoin de ne pas impliquer l'Heureux-cyclage sur des questions politiques locales ?<br />
** Besoin de ne pas impliquer l'Heureux-cyclage sur des contestations politiques locales larges (aménagement, etc.) qui ne sont pas en relation directe avec les activités de services. <br />
** La question des ateliers sous le coup d'une expulsion ? Que fait le réseau (Pour le Chat Perché et vélorution toulouse)<br />
<br />
Position :<br />
* Donner une plage d'actions la plus forte possible<br />
<br />
== Le positionnement par rapport aux autres réseaux ==<br />
<br />
On parle en tant que réseau<br />
<br />
<br />
Quelle échelle :<br />
* Les associations décident seule à leur échelle et/ou<br />
* La fédération des ateliers peut-elle s'inscrire<br />
<br />
Les possibles pour l'Heureux Cyclage: <br />
* Indépendance : pas besoin de passer par un process d'adhésion <br />
** on travaille ensemble<br />
** on travaille pas ensemble <br />
* Adhésion :<br />
* Adhésion croisée : chaque fédération<br />
coopération,<br />
<br />
== La question des subventions ==<br />
Personne n'est contre.<br />
Toulouse (Olivier) insiste sur la question des dépendances aux subventions : le réseau national doit faire attention de ne pas se mettre en danger à ce niveau là.<br />
<br />
<br />
== Discussion autour des statuts==<br />
===la place des individuels au Conseil d'administration===<br />
Vote : Ajout "AG élit les membres du conseil administration" <br />
<br />
===la question des votes secrets===<br />
Question : pourquoi cela ?<br />
Réponse : Parce que en cas de conflit.<br />
Avis :<br />
* Besoin de mettre que "ça peut être fait à bulletin secret" pour avoir plus de souplesse( pas obligé de faire à chaque fois la procédure pour des questions non polémiques et ou conflictuelle).<br />
<br />
Vote des statuts à l'unanimité<br />
<br />
===Majorité===<br />
Besoin de préciser si c'est majorité simple<br />
<br />
==Discussion autour des missions==<br />
En fonction des projets, votés à Marseille, ont été développé : debut des outils de coopération, échange inter-atelier<br />
<br />
===Soutien au porteur de projet===<br />
Question de départ : Quelle organisation opérationnelle et jusqu'où on va ?<br />
Proposition : <br />
* Une aide régionale<br />
* Un appui générique<br />
Avis :<br />
Julien : Interrelation au niveau local, <br />
<br />
===Outil de communication : wiki ?===<br />
Est ce qu'on continue ?<br />
Est ce que c'est ouvert ? Qu'est ce qu'on ferme ?<br />
Comment est ce qu'on modère ? Qui ? : Tout le monde + besoin de faire une charte<br />
Comment est ce qu'on anime ? Qui ? : Salarié du réseau Rhone Alpes<br />
Qui veut s'investir ? ....<br />
<br />
===Formations===<br />
<br />
Donner des formations mécaniques + pédagogie : Proposition par la Belgique ? Pour une semaine.<br />
Donner des formations compta, fisca, salaire : Proposition par Avignon à vélo<br />
<br />
Deux éléments :<br />
Répondre à un besoin urgent : trouver à l'échelle régionale pour une aide rapide<br />
Trouver un fonctionnement : <br />
* Pourquoi pas une session générale formation (sur quatre jours, avec plusieurs lieux et plusieurs thématiques) par an (regroupés)?<br />
* Ou petite session de formation (ici et là, sans regroupement)<br />
<br />
===Autre proposition :===<br />
Un championnat Cyclomécanique pour les prochaines rencontres (pourrait permettre à l'atelier)<br />
Négocier des prix et commandes groupées<br />
Organiser une plateforme de comm pour dire quelle aide peut apporter chaque atelier (don de pièces, conseils et formation rapide, logiciel de gestion)<br />
Trouver un logiciel de gestion (hébergement d'un logiciel de gestion en ligne cf openERP)<br />
Héberger les sites</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=G%C3%A9rer_le_stock_et_organiser_l%27espace&diff=892Gérer le stock et organiser l'espace2010-09-28T13:53:04Z<p>82.236.191.214 : /* Techniques de stockage des vélos */</p>
<hr />
<div>Comment organiser un atelier ?<br/ ><br />
<br />
Organiser un atelier est une tâche ardue mais forte intéressante : comment permettre à de nombreuses personnes de se retrouver dans un atelier qu’elles utilisent plus ou moins souvent ?<br/ ><br />
Comment s’arranger pour que les outils reviennent à leur place après la permanence ? Qu’il n’y a rien à traîner et que les pièces détachées se retrouvent dans la bonne boîte ? <br/ ><br />
Autant on souhaite que les utilisateurs de l’atelier y soient libres et puissent disposer comme bon leur semble des outils et des pièces, autant il est nécessaire de s’organiser pour que les tâches de rangement n’incombent pas toujours aux mêmes…<br/ ><br />
<br />
<br />
== Comment organiser le recyclage des vélos ? ==<br />
<br />
Une fois le vélo arrivé à l’atelier, on constate son état : <br/ ><br />
- roulant : après quelques menus réglages, de l’air et de l’huile, on peut rapidement le mettre à disposition d’une personne à la recherche d’un vélo.<br/ ><br />
- à réparer : dans ce cas le vélo demande un peu plus de réparations, il pourra être mis à disposition d’un usager qui saura ou apprendra à le réparer lui-même ou sera réparé par un bénévole ou un salarié pour être vendu.<br/ ><br />
- à démonter : quand le cadre est foutu, le vélo est hors d’état … mais le reste des trois cents et quelques pièces qui composent un vélo peut être utilisé ailleurs. <br/ ><br />
Les vélos « roulants » sont parfois directement vendus par les Ateliers pour aider au financement des outils ou du loyer.<br/ ><br />
<br />
<br />
'''Réaliser le démontage des vélos'''<br />
Le démontage des vélos peut être réalisé sous forme conviviale : avec des « apéros démontages » comme le fait le Recycleur à Lyon. <br />
Parce que le meilleur moyen d’apprendre à réparer un vélo, c’est encore d’en démonter deux !!! <br />
http://www.pignonsurrue.org/<br />
<br />
== Comment ranger les vélos ? ==<br />
<br />
===Plusieurs zones pour chaque utilisation===<br />
Le constat après quelques mois, c'est que chaque usage a besoin de son propre espace, sinon le bordel s'installe très vite. Mais quels sont ils ? On peut trouver :<br/ > <br />
- Les vélos des adhérents en cours de réparation<br/ ><br />
- Les vélos prêt à rouler à vendre<br/ ><br />
- Les vélos à réparer par les salariés<br/ ><br />
- Les vélos réparables par les adhérents<br/ ><br />
- Les vélos à démonter<br/ ><br />
- Les vélos enfants<br/ ><br />
- Les vélos à louer le cas échéant<br/ ><br />
<br />
Quand vous commencez à avoir de la place<br/ ><br />
- Les vélos des bénévoles<br/ ><br />
- Les remorques<br/ ><br />
- Les grands cadres pour vos adhérents géants<br/ ><br />
<br />
Quand vous commencez à avoir trop de vélos<br/ ><br />
- Le stock mort à deux étages<br/ ><br />
<br />
=== Techniques de stockage des vélos=== <br />
<br />
*Stockage empilé :<br />
Autrement appelé stockage destructeur. Et puis en général, c'est toujours celui du bas que l'on veut récupérer ensuite. Ce rangement pose également un gros problème de sécurité.<br />
<br />
*Stockage au sol<br />
On se rend vite compte qu'il y est plus facile d'emmagasiner les vélos qu'aller récupérer celui que l'on aperçoit tout au fond et qui semble être celui qui va bien. Car trop de vélos barrent le passage. Il faut alors disposer de bornes séparatrices tous les 5 à 10 vélos afin de n'avoir qu'a manipuler ces 5 à 10 vélos.<br />
<br />
<br />
*Stockage au crochet<br />
Rangement idéal car il permet un accès facile à chaque vélo indépendamment des autres. Il permet un rangement par thème (taille, style de vélos, à démonter, a remonter, etc) et éventuellement d'y apposer une note, un commentaire...<br />
<br />
Inclure photos de Londres ou d'autres<br />
<br />
== Comment ranger les pièces détachées dans l'atelier ==<br />
C'est un casse tête quotidien. Parfois tellement de monde passe dans l'atelier qu'il est difficile de donner le bon esprit à tout le monde. Les enseignements des ateliers nous apprennent que des espaces de rangements clairs facilitent l'utilisation de l'atelier et son rangement autogéré.<br />
<br />
===Le code couleur===<br />
<br />
* Code couleur comme au [http://www.ptitvelo.net/Un p’Tit VéLo dAnS la Tête] <br/ ><br />
roues : bleu // accessoires : orange // transmission : jaune // freinage : rouge // direction : vert <br/ ><br />
<br />
A développer ...<br />
<br />
===Les bacs de rangement étiquetés===<br />
<br />
Il ne suffit d'aller naturellement vers les bonnes catégories de pièces, il faut également pouvoir mettre un nom sur celles que l'on voit devant soir, ou mettre une pièce sur un nom que l'on a entendu en guise de conseil.<br />
Combien d'adhérents vacillent dans l'atelier pour trouver les clavettes ? Alors qu'ils les ont devant leur yeux ! Sans le savoir, faute d'affichage digne de ce nom !<br />
<br />
* Les différents rangements<br />
<br />
* Les différentes manières d'étiqueter<br />
<br />
En lien avec comment [[Organiser des permanences d'ouverture]]<br />
<br />
<br />
== Comment ranger les outils ==<br />
<br />
Certaines associations ont des outils qu'elles réservent à leurs salariés. D'autres mélangent toute les utilisations. <br />
<br />
===Les outils pour les adhérents===<br />
<br />
* Les outils en libre accès<br />
** outils spécifiques vélos<br />
** outils généraux<br />
<br />
Au Ptit vélo dans la tête, les bénévoles ont fait le choix de mettre les clés par taille et code couleurs. Ainsi, le rangement est plus intuitifs pour l'utilisateur. Du scotch est enroulé autour de la clé. Le rouge avec le rouge !<br />
*** Clés de 7 et 8 : scotch Vert<br />
*** Clés de 9 et 10 : Scotch Rouge<br />
*** Clés de 11 et 12 : Scotch ???<br />
*** Clés de 13 et 14 : Scotch noir<br />
*** Clés de 15 et 16 : scotch orange<br />
*** Plus grand : en Vrac<br />
<br />
<br />
<br />
* Les outils que l'on demande<br />
** outils de précisions<br />
** certains consommables<br />
<br />
===Les outils pour les salariés===<br />
<br />
On croit qu'il est plus facile de ranger ses outils entre salariés. Et bien non, c'est autant le bordel qu'entre les adhérents ...<br />
Quelle technique, endroit, arrangement et organisation dans vos ateliers ?</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=G%C3%A9rer_le_stock_et_organiser_l%27espace&diff=890Gérer le stock et organiser l'espace2010-09-28T13:43:48Z<p>82.236.191.214 : /* Techniques de stockage des vélos */</p>
<hr />
<div>Comment organiser un atelier ?<br/ ><br />
<br />
Organiser un atelier est une tâche ardue mais forte intéressante : comment permettre à de nombreuses personnes de se retrouver dans un atelier qu’elles utilisent plus ou moins souvent ?<br/ ><br />
Comment s’arranger pour que les outils reviennent à leur place après la permanence ? Qu’il n’y a rien à traîner et que les pièces détachées se retrouvent dans la bonne boîte ? <br/ ><br />
Autant on souhaite que les utilisateurs de l’atelier y soient libres et puissent disposer comme bon leur semble des outils et des pièces, autant il est nécessaire de s’organiser pour que les tâches de rangement n’incombent pas toujours aux mêmes…<br/ ><br />
<br />
<br />
== Comment organiser le recyclage des vélos ? ==<br />
<br />
Une fois le vélo arrivé à l’atelier, on constate son état : <br/ ><br />
- roulant : après quelques menus réglages, de l’air et de l’huile, on peut rapidement le mettre à disposition d’une personne à la recherche d’un vélo.<br/ ><br />
- à réparer : dans ce cas le vélo demande un peu plus de réparations, il pourra être mis à disposition d’un usager qui saura ou apprendra à le réparer lui-même ou sera réparé par un bénévole ou un salarié pour être vendu.<br/ ><br />
- à démonter : quand le cadre est foutu, le vélo est hors d’état … mais le reste des trois cents et quelques pièces qui composent un vélo peut être utilisé ailleurs. <br/ ><br />
Les vélos « roulants » sont parfois directement vendus par les Ateliers pour aider au financement des outils ou du loyer.<br/ ><br />
<br />
<br />
'''Réaliser le démontage des vélos'''<br />
Le démontage des vélos peut être réalisé sous forme conviviale : avec des « apéros démontages » comme le fait le Recycleur à Lyon. <br />
Parce que le meilleur moyen d’apprendre à réparer un vélo, c’est encore d’en démonter deux !!! <br />
http://www.pignonsurrue.org/<br />
<br />
== Comment ranger les vélos ? ==<br />
<br />
===Plusieurs zones pour chaque utilisation===<br />
Le constat après quelques mois, c'est que chaque usage a besoin de son propre espace, sinon le bordel s'installe très vite. Mais quels sont ils ? On peut trouver :<br/ > <br />
- Les vélos des adhérents en cours de réparation<br/ ><br />
- Les vélos prêt à rouler à vendre<br/ ><br />
- Les vélos à réparer par les salariés<br/ ><br />
- Les vélos réparables par les adhérents<br/ ><br />
- Les vélos à démonter<br/ ><br />
- Les vélos enfants<br/ ><br />
- Les vélos à louer le cas échéant<br/ ><br />
<br />
Quand vous commencez à avoir de la place<br/ ><br />
- Les vélos des bénévoles<br/ ><br />
- Les remorques<br/ ><br />
- Les grands cadres pour vos adhérents géants<br/ ><br />
<br />
Quand vous commencez à avoir trop de vélos<br/ ><br />
- Le stock mort à deux étages<br/ ><br />
<br />
=== Techniques de stockage des vélos=== <br />
<br />
*Stockage au sol<br />
On se rend vite compte qu'il y est plus facile d'emmagasiner les vélos qu'aller récupérer celui que l'on aperçoit tout au fond et qui semble être celui qui va bien. Car trop de vélos barrent le passage. Il faut alors disposer de bornes séparatrices tous les 5 à 10 vélos afin de n'avoir qu'a manipuler ces 5 à 10 vélos.<br />
<br />
<br />
*Stockage au crochet<br />
*Stockage empilé :<br />
avantages et inconvénients<br />
A faire<br />
<br />
== Comment ranger les pièces détachées dans l'atelier ==<br />
C'est un casse tête quotidien. Parfois tellement de monde passe dans l'atelier qu'il est difficile de donner le bon esprit à tout le monde. Les enseignements des ateliers nous apprennent que des espaces de rangements clairs facilitent l'utilisation de l'atelier et son rangement autogéré.<br />
<br />
===Le code couleur===<br />
<br />
* Code couleur comme au [http://www.ptitvelo.net/Un p’Tit VéLo dAnS la Tête] <br/ ><br />
roues : bleu // accessoires : orange // transmission : jaune // freinage : rouge // direction : vert <br/ ><br />
<br />
A développer ...<br />
<br />
===Les bacs de rangement étiquetés===<br />
<br />
Il ne suffit d'aller naturellement vers les bonnes catégories de pièces, il faut également pouvoir mettre un nom sur celles que l'on voit devant soir, ou mettre une pièce sur un nom que l'on a entendu en guise de conseil.<br />
Combien d'adhérents vacillent dans l'atelier pour trouver les clavettes ? Alors qu'ils les ont devant leur yeux ! Sans le savoir, faute d'affichage digne de ce nom !<br />
<br />
* Les différents rangements<br />
<br />
* Les différentes manières d'étiqueter<br />
<br />
En lien avec comment [[Organiser des permanences d'ouverture]]<br />
<br />
<br />
== Comment ranger les outils ==<br />
<br />
Certaines associations ont des outils qu'elles réservent à leurs salariés. D'autres mélangent toute les utilisations. <br />
<br />
===Les outils pour les adhérents===<br />
<br />
* Les outils en libre accès<br />
** outils spécifiques vélos<br />
** outils généraux<br />
<br />
Au Ptit vélo dans la tête, les bénévoles ont fait le choix de mettre les clés par taille et code couleurs. Ainsi, le rangement est plus intuitifs pour l'utilisateur. Du scotch est enroulé autour de la clé. Le rouge avec le rouge !<br />
*** Clés de 7 et 8 : scotch Vert<br />
*** Clés de 9 et 10 : Scotch Rouge<br />
*** Clés de 11 et 12 : Scotch ???<br />
*** Clés de 13 et 14 : Scotch noir<br />
*** Clés de 15 et 16 : scotch orange<br />
*** Plus grand : en Vrac<br />
<br />
<br />
<br />
* Les outils que l'on demande<br />
** outils de précisions<br />
** certains consommables<br />
<br />
===Les outils pour les salariés===<br />
<br />
On croit qu'il est plus facile de ranger ses outils entre salariés. Et bien non, c'est autant le bordel qu'entre les adhérents ...<br />
Quelle technique, endroit, arrangement et organisation dans vos ateliers ?</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Assurance&diff=809Assurance2010-09-28T09:54:57Z<p>82.236.191.214 : /* Les réponses */</p>
<hr />
<div>== Les Questions ==<br />
<br />
Quand on crée un nouvel atelier, on est aussitôt confronté à la question: quelle assurance choisir? <br/ ><br />
Que couvrent les contrats d'assurances? les accidents dans l'atelier ou également sur la rue, du fait d'un soucis de réparation ? <br/ ><br />
Beaucoup de porteurs de projets s'interrogent "Et si un adhérent avait un accident de vélo après l'avoir réparé à l' atelier?" <br/ ><br />
<br />
== Les réponses ==<br />
<br />
Avec le contrat d'assurance, l'atelier est assuré pour ce qui est des murs, du matériel et de l'activité de l'association ([http://www.ptitvelo.net Un P'tit vélo dans la tête] dispose d'un contrat par local). Il est donc très important de bien décrire l'activité dans un premier temps et de déclarer toutes les nouvelles activités. Les évènements qui accueillent du public (CycloFolies, Véloparades, Vélorutions,...) doivent également être mentionnés. <br/ ><br />
<br />
A l'atelier, les adhérents sont couverts s'ils se blessent (c'est pour ça qu'il faut que ceux qui bricolent ou achètent un vélo soient adhérents), ils sont également couverts si le vélo qu'ils ont réparé ou qu'ils ont acheté a été mal réparé et qu'ils ont un accident. <br/ ><br />
<br />
Comme les adhérents réparent eux-mêmes leur vélo, ils assument les conséquences (souvent heureuses !). <br/ ><br />
<br />
Enfin pour ce qui est des activités extérieures type atelier mobile, comme les personnes ne sont pas adhérentes, elles ne sont pas couvertes si elles se blessent en bricolant (on met une affichette expliquant qu'en cas de problème, c'est la responsabilité civile de chacun qui vaut). En revanche si elles ont été mal conseillées, que la réparation a mal été faite et qu'elles ont un accident, l'assurance couvre. <br/ ><br />
<br />
<br />
'''L'Atelier Dynamo ''' précise qu'à la MAIF, il existe des contrats Raqvam qui sont des forfaits qui comprennent tout jusque 500 adhérents, après il faut tout décrire (nombre d'adhérents, de permanents, surfaces, valeur du matériel,...).<br />
<br />
'''Trouvé sur le web''' <br />
"Lorsqu'une association organise une activité sollicitant une participation active des participants, elle est tenue à une obligation de moyens. Sa responsabilité ne sera engagée que si elle n'a pas mis en œuvre tous les moyens propres à assurer la sécurité des participants. Il en résulte de cette obligation de moyens que l'association n'est pas présumée responsable en cas de dommage"<br />
<ref>http://www.actes6.com/juridique/responsabilite_association_1.htm</ref><br />
<br />
<references /><br />
<br />
Bien entendu le rôle des animateurs de l’atelier est de veiller à ce que les cyclistes repartent avec des vélos qui garantissent leur sécurité dans la circulation. <br/ ></div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Assurance&diff=808Assurance2010-09-28T09:54:19Z<p>82.236.191.214 : /* Les réponses */</p>
<hr />
<div>== Les Questions ==<br />
<br />
Quand on crée un nouvel atelier, on est aussitôt confronté à la question: quelle assurance choisir? <br/ ><br />
Que couvrent les contrats d'assurances? les accidents dans l'atelier ou également sur la rue, du fait d'un soucis de réparation ? <br/ ><br />
Beaucoup de porteurs de projets s'interrogent "Et si un adhérent avait un accident de vélo après l'avoir réparé à l' atelier?" <br/ ><br />
<br />
== Les réponses ==<br />
<br />
Avec le contrat d'assurance, l'atelier est assuré pour ce qui est des murs, du matériel et de l'activité de l'association([http://www.ptitvelo.net Un P'tit vélo dans la tête] dispose d'un contrat par local). Il est donc très important de bien décrire l'activité dans un premier temps et de déclarer toutes les nouvelles activités. Les évènements qui accueillent du public (CycloFolies, Véloparades, Vélorutions,...) doivent également être mentionnés. <br/ ><br />
<br />
A l'atelier, les adhérents sont couverts s'ils se blessent (c'est pour ça qu'il faut que ceux qui bricolent ou achètent un vélo soient adhérents), ils sont également couverts si le vélo qu'ils ont réparé ou qu'ils ont acheté a été mal réparé et qu'ils ont un accident. <br/ ><br />
<br />
Comme les adhérents réparent eux-mêmes leur vélo, ils assument les conséquences (souvent heureuses !). <br/ ><br />
<br />
Enfin pour ce qui est des activités extérieures type atelier mobile, comme les personnes ne sont pas adhérentes, elles ne sont pas couvertes si elles se blessent en bricolant (on met une affichette expliquant qu'en cas de problème, c'est la responsabilité civile de chacun qui vaut). En revanche si elles ont été mal conseillées, que la réparation a mal été faite et qu'elles ont un accident, l'assurance couvre. <br/ ><br />
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<br />
'''L'Atelier Dynamo ''' précise qu'à la MAIF, il existe des contrats Raqvam qui sont des forfaits qui comprennent tout jusque 500 adhérents, après il faut tout décrire (nombre d'adhérents, de permanents, surfaces, valeur du matériel,...).<br />
<br />
'''Trouvé sur le web''' <br />
"Lorsqu'une association organise une activité sollicitant une participation active des participants, elle est tenue à une obligation de moyens. Sa responsabilité ne sera engagée que si elle n'a pas mis en œuvre tous les moyens propres à assurer la sécurité des participants. Il en résulte de cette obligation de moyens que l'association n'est pas présumée responsable en cas de dommage"<br />
<ref>http://www.actes6.com/juridique/responsabilite_association_1.htm</ref><br />
<br />
<references /><br />
<br />
Bien entendu le rôle des animateurs de l’atelier est de veiller à ce que les cyclistes repartent avec des vélos qui garantissent leur sécurité dans la circulation. <br/ ></div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Assurance&diff=807Assurance2010-09-28T09:51:30Z<p>82.236.191.214 : /* Les Questions */</p>
<hr />
<div>== Les Questions ==<br />
<br />
Quand on crée un nouvel atelier, on est aussitôt confronté à la question: quelle assurance choisir? <br/ ><br />
Que couvrent les contrats d'assurances? les accidents dans l'atelier ou également sur la rue, du fait d'un soucis de réparation ? <br/ ><br />
Beaucoup de porteurs de projets s'interrogent "Et si un adhérent avait un accident de vélo après l'avoir réparé à l' atelier?" <br/ ><br />
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== Les réponses ==<br />
<br />
Avec le contrat d'assurance, l'atelier est assuré pour ce qui est des murs, du matériel et de l'activité de l'association([http://www.ptitvelo.net Un P'tit vélo dans la tête] dispose d'un contrat par local). Il est donc très important de bien décrire l'activité dans un premier temps et de déclarer toutes les nouvelles activités. Les évènements qui accueillent du public (CycloFolies, Véloparades, Vélorutions,...) doivent également être mentionnés. <br/ ><br />
<br />
A l'atelier, les adhérents sont couverts s'ils se blessent (c'est pour ça qu'il faut que ceux qui bricolent ou achètent un vélo soient adhérents), ils sont également couverts si le vélo qu'ils ont réparés ou qu'ils ont achetés a été mal réparé et qu'ils ont un accident. <br/ ><br />
<br />
Comme les adhérents réparent eux-mêmes leur vélo, ils assument les conséquences (souvent heureuses !). <br/ ><br />
<br />
Enfin pour ce qui est des activités extérieures type atelier mobile, comme les personnes ne sont pas adhérentes, elles ne sont pas couvertes si elles se blessent en bricolant (on met une affichette expliquant qu'en cas de problème, c'est la responsabilité civile de chacun qui vaut). En revanche si elles ont été mal conseillée, que la réparation a mal été faite et qu'elles ont un accident, l'assurance couvre. <br/ ><br />
<br />
<br />
'''L'Atelier Dynamo ''' précise qu'à la MAIF, il existe des contrats Raqvam qui sont des forfaits qui comprennent tout jusque 500 adhérents, après il faut tout décrire (nb d'adhérents, de permanents, surfaces, valeurs du matériel,...).<br />
<br />
'''Trouvé sur le web''' <br />
"Lorsqu'une association organise une activité sollicitant une participation active des participants, elle est tenue à une obligation de moyens. Sa responsabilité ne sera engagée que si elle n'a pas mis en œuvre tous les moyens propres à assurer la sécurité des participants. Il en résulte de cette obligation de moyens que l'association n'est pas présumée responsable en cas de dommage"<br />
<ref>http://www.actes6.com/juridique/responsabilite_association_1.htm</ref><br />
<br />
<references /><br />
<br />
Bien entendu le rôle des animateurs de l’atelier est de veiller à ce que les cyclistes repartent avec des vélos qui garantissent leur sécurité dans la circulation. <br/ ></div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Accueil&diff=791Accueil2010-09-26T11:10:03Z<p>82.236.191.214 : /* Le projet video */</p>
<hr />
<div>[[Fichier:Atelier_montpelier.JPG|300px|right||Atelier Le Vieux Biclou, à Montpellier]]<big>'''Wiklou, le wiki des ateliers Vélos francophones'''</big><br />
<br />
'''Vous voulez mieux connaître les ateliers velos francophones ?''' <br />
<br />
'''Dans ce wiki vous pourrez savoir:''' <br />
* '''[[:Catégorie:Qu'est ce qu'un atelier? Comment ça marche? | Comment ça marche]]''' et '''[[:Catégorie:Monter son atelier|comment monter un atelier]]''' dans votre quartier.<br />
* Des soucis mécaniques, voici quelques conseils et videos pour '''[[entretenir un vélo]]'''.<br />
* Une envie de voir le vélo remplacer la voiture urbaine, de promouvoir le vélo et l'esprit de l'Heureux -cyclage, venez chercher quelques méthodes et documents pour '''[[Animer les rues et les ateliers]]'''.<br />
<br />
Tous les motivés peuvent participer ! Voilà '''[[comment contribuer]]''' !<br />
<br />
<br />
<br />
== Le projet video==<br />
<video type="bliptv" id="AYHakWMA" width="400" height="300"/><br />
<br />
Video test pour laquelle il manque les génériques, les transitions et a potentiellement modifier "une musique pour les transitions", la manière de filmer, la lumière en général.<br />
<br />
Vos commentaires sont les bienvenus à matthieu[@]ptitvelo.net<br />
<br />
Mise à jour du projet video : Le générique général et les transitions sont désormais terminés ! Une video "propre" devrait voir le jour début du mois d'octobre ! Pour l'instant 4 videos ont été enregistrées et sont en cours de montage :<br />
* Démonter et monter un pneu<br />
* Réparer une chambre à air<br />
* Régler un dérailleur arrière<br />
* Démonter et remonter une potence à vis<br />
<br />
== Les nouveautés ==<br />
Monter son atelier, voit arriver des exemples de budget, mais aussi un article sur les bidouilles et système D pour organiser l'espace.<br />
<br />
Animer les rues se gonfle (d'orgueil évidemment) d'un article sur les Véloparades, d'une discussion sur les vélos écoles, et d'un départ autour des parkings Days. Des attentes de rédaction autour des Cyclofolies se font sentir !<br />
<br />
Les outils présente une liste d'achats potentielle avec plein d'infos, et un interminable descriptif de nos chouchous des ateliers !<br />
<br />
==To-Do list du Wiki==<br />
{{To-do list}}<br />
<br />
<br />
<br />
----<br />
Le WIKLOU est animé par la fédération des ateliers vélos francophone, [http://www.heureux-cyclage.org/ l'Heureux-cyclage] [[Fichier:LogoHeureuxCyclage.jpg|100px|left||Logo de la fédération des ateliers Vélos Francophones]]<br />
[[Fichier:Drapeau_UE.jpg|100px|right||Institution soutenant financièrement le projet Heureux Cyclage]]<br />
[[Fichier:Rhonealpes.jpg|100px|right||Institution soutenant financièrement le projet Heureux Cyclage]] <br />
<br />
Le projet WIKLOU est soutenu par l'Union Européenne et la Région Rhône Alpes.<br />
<br />
Ses premiers instants de vie sont poussés par [http://www.ptitvelo.net l'atelier de Grenoble], via ses salariés et bénévoles. La suite sera collective !<br />
[[Fichier:LogoGrosUnPtitVelo.jpg|75px|center||Logo du Ptit vélo dans la tête, Grenoble]]</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Accueil&diff=790Accueil2010-09-26T11:09:13Z<p>82.236.191.214 : /* To-Do list du Wiki */</p>
<hr />
<div>[[Fichier:Atelier_montpelier.JPG|300px|right||Atelier Le Vieux Biclou, à Montpellier]]<big>'''Wiklou, le wiki des ateliers Vélos francophones'''</big><br />
<br />
'''Vous voulez mieux connaître les ateliers velos francophones ?''' <br />
<br />
'''Dans ce wiki vous pourrez savoir:''' <br />
* '''[[:Catégorie:Qu'est ce qu'un atelier? Comment ça marche? | Comment ça marche]]''' et '''[[:Catégorie:Monter son atelier|comment monter un atelier]]''' dans votre quartier.<br />
* Des soucis mécaniques, voici quelques conseils et videos pour '''[[entretenir un vélo]]'''.<br />
* Une envie de voir le vélo remplacer la voiture urbaine, de promouvoir le vélo et l'esprit de l'Heureux -cyclage, venez chercher quelques méthodes et documents pour '''[[Animer les rues et les ateliers]]'''.<br />
<br />
Tous les motivés peuvent participer ! Voilà '''[[comment contribuer]]''' !<br />
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<br />
== Le projet video==<br />
<video type="bliptv" id="AYHakWMA" width="400" height="300"/><br />
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Video test pour laquelle il manque les génériques, les transitions et a potentiellement modifier "une musique pour les transitions", la manière de filmer, la lumière en général.<br />
<br />
Vos commentaires sont les bienvenus à matthieu[@]ptitvelo.net<br />
<br />
Mise à jour du projet video : Le générique générale et les transitions sont désormais terminés ! Une video "propre" devrait voir le jour début du mois d'octobre ! Pour l'instant 4 videos ont été enregistrées et sont en cours de montage :<br />
* Démonter et monter un pneu<br />
* Réparer une chambre à air<br />
* Régler un dérailleur arrière<br />
* Démonter et remonter une potence à vis<br />
<br />
<br />
== Les nouveautés ==<br />
Monter son atelier, voit arriver des exemples de budget, mais aussi un article sur les bidouilles et système D pour organiser l'espace.<br />
<br />
Animer les rues se gonfle (d'orgueil évidemment) d'un article sur les Véloparades, d'une discussion sur les vélos écoles, et d'un départ autour des parkings Days. Des attentes de rédaction autour des Cyclofolies se font sentir !<br />
<br />
Les outils présente une liste d'achats potentielle avec plein d'infos, et un interminable descriptif de nos chouchous des ateliers !<br />
<br />
==To-Do list du Wiki==<br />
{{To-do list}}<br />
<br />
<br />
<br />
----<br />
Le WIKLOU est animé par la fédération des ateliers vélos francophone, [http://www.heureux-cyclage.org/ l'Heureux-cyclage] [[Fichier:LogoHeureuxCyclage.jpg|100px|left||Logo de la fédération des ateliers Vélos Francophones]]<br />
[[Fichier:Drapeau_UE.jpg|100px|right||Institution soutenant financièrement le projet Heureux Cyclage]]<br />
[[Fichier:Rhonealpes.jpg|100px|right||Institution soutenant financièrement le projet Heureux Cyclage]] <br />
<br />
Le projet WIKLOU est soutenu par l'Union Européenne et la Région Rhône Alpes.<br />
<br />
Ses premiers instants de vie sont poussés par [http://www.ptitvelo.net l'atelier de Grenoble], via ses salariés et bénévoles. La suite sera collective !<br />
[[Fichier:LogoGrosUnPtitVelo.jpg|75px|center||Logo du Ptit vélo dans la tête, Grenoble]]</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Cl%C3%A9s_%C3%A0_c%C3%B4nes_de_moyeux&diff=574Clés à cônes de moyeux2010-09-22T14:36:07Z<p>82.236.191.214 : </p>
<hr />
<div>[[Catégorie:Outils]]<br />
<br />
[[Fichier:Cle_a_cone.jpg|300px|right|Clé à cône|Clé à cône|Clé à cône]]<br />
[[Fichier:Cle_a_cone.jpg|thumb|alt=Clé à cône|right|upright=1.5|Clé à cône]]<br />
<br />
Un axe de roue comporte deux cônes logeant les billes sur le moyeu. La clé à cône permet d'ajuster la position des cônes sur l'axe et donc le jeu d'un moyeu de roue. La position du cône est ensuite figée grâce au contre-écrou.</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Cl%C3%A9s_%C3%A0_c%C3%B4nes_de_moyeux&diff=573Clés à cônes de moyeux2010-09-22T14:35:06Z<p>82.236.191.214 : </p>
<hr />
<div>[[Catégorie:Outils]]<br />
<br />
[[Fichier:Cle_a_cone.jpg|300px|right|Clé à cône|Clé à cône|Clé à cône]]<br />
[[Fichier:Velorution_paris.png|thumb|alt=La masse critique de Paris sur les Champs Elysées|right|upright=1.5|La Masse Critique parisienne de 2010 sur les Champs Elysées.]]<br />
<br />
Un axe de roue comporte deux cônes logeant les billes sur le moyeu. La clé à cône permet d'ajuster la position des cônes sur l'axe et donc le jeu d'un moyeu de roue. La position du cône est ensuite figée grâce au contre-écrou.</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Cl%C3%A9s_%C3%A0_c%C3%B4nes_de_moyeux&diff=572Clés à cônes de moyeux2010-09-22T14:33:23Z<p>82.236.191.214 : </p>
<hr />
<div>[[Catégorie:Outils]]<br />
<br />
[[Fichier:Cle_a_cone.jpg|300px|right|Clé à cône|Clé à cône]]<br />
<br />
Un axe de roue comporte deux cônes logeant les billes sur le moyeu. La clé à cône permet d'ajuster la position des cônes sur l'axe et donc le jeu d'un moyeu de roue. La position du cône est ensuite figée grâce au contre-écrou.</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Choisir_ses_outils&diff=507Choisir ses outils2010-09-13T13:43:49Z<p>82.236.191.214 : /* Les outils non spécifiques */</p>
<hr />
<div>'''Acheter ses premiers outils''' est un grand pas et aussi un investissement non négligeable. Cette page vous présente dans un fichier une possibilité d'achat d'outil pour une ouverture d'atelier, ainsi que des liens vers un descriptif de ces derniers. <br />
<br />
<br />
A partir du travail de l'atelier de Romans sur Isère [http://kazacycle.free.fr/ Kazacycle] et d'[http://www.ptitvelo.net Un p'tit vélo dans la tête] voici '''un fichier''' de type classeur '''avec''' '''une liste de tous les outils''' nécessaires pour entamer une activité d'atelier. <br />
<br />
'''Trois options d'achat''' sont proposées, ainsi que '''les fournisseurs et leurs prix''' en 2010. Ce fichier est libre de droit.<br />
<br />
Les ateliers toulousains conseillent pour ceux qui n'ont pas des milles et des cents de commencer avec juste un kit de réparation rapide (tout sur un outil à 15 euros). Cela limitera un peu les réparations mais pour des réglages de patin, changement de câbles, réglage de dérailleur, etc. Il n'en faut pas beaucoup plus. <br />
<br />
Nous vous invitons donc à récupérer ou fabriquer les outils les plus chers ! Le manque d'argent ne doit pas être un obstacle aux premiers pas !<br />
<br />
<br />
<br />
'''[http://www.cyclofolies.fr/dotclear/public/autre_support_wiki/investissement_atelier_velo.ods Tableau achat outil]'''<br />
<br />
<br />
<br />
== Les outils non spécifiques ==<br />
<br />
Ces outils sont utiles à toute sorte de bricolages. On les retrouve en electricité, dans la menuiserie, etc. Ils peuvent servir aussi à réparer votre vélo ! <br />
D'expérience, il y a deux sortes d’outils : les mauvais, qui s’abîment et se cassent vites et les bons qui s’abîment et se casse un peu moins vite…<br />
Pour les outils standards, FACOM est connu pour sa longevité… Vanadium a fait son apparition dans les ateliers de Grenoble également.<br />
<br />
* Monture de scie à main pour lame de 300 mm <br />
* Lame de [[scie à main]] jolly flex 10d<br />
* [[Clés plates]] 6 à 17 Vanadium<br />
* [[Clés à pipe]] 8 à 17 Vanadium<br />
* [[Clés Allen ou BTR]] de 2 à 10<br />
* Un jeu de 7 [[tournevis]]<br />
* [[Pince multiple]]<br />
* [[Massette]] 1 kg 250<br />
* [[Marteau]] menuisier 450 gr<br />
* [[Clé plate de 24/26]]<br />
* [[Chasse goupille]] 5 mm diam.<br />
* [[Brosse métallique]] <br />
* [[Burin]]<br />
<br />
'''Combien en acheter et comment les ranger ?'''<br />
Dans la plupart des ateliers en France, plusieurs jeux d'outils non spécifiques sont disponibles dans l'atelier.<br />
A Grenoble, ils sont dans des bacs, classés par taille. Chaque classe de taille (10-11) par exemple, est <br />
entouré de scotch d'une couleur. Chaque clé est donc rangée par couleur. Et ça marche !<br />
<br />
== Les outils spécifiques ==<br />
<br />
Ces outils ont utilité particulière pour votre biclou. Ils répondent à des configurations particulières des mécanismes cycles. Pour commander des outils spécifiques vélo, beaucoup d’ateliers disposent de prix de gros en commandant sur le [http://www.vartools.com/fr/catalogue.php catalogue VAR].<br />
<br />
* [[clé direction]] 30x32x36x40mm<br />
* [[clé à gorge pour contre-écrou cranté de boîtier pédalier]]<br />
* [[extracteur manivelle double filetage]] M22/M23x100 <br />
* [[clé à cliquet professionnelle pour vis & écrous de pédalier]] 14x15mm<br />
* [[fouet à chaîne]] amateur 8/9 vitesses <br />
* [[démonte roue-libre]] 2 ergots pour roue-libre mono vitesse<br />
* démonte roue-libre 2 ergots pour roue-libre 1/2/3 vitesses <br />
* démonte roue-libre 2 ergots pour Cyclo & Regina 4/5/6 vitesses axe plein<br />
* démonte cassette pour Regina, Zeus & Atom <br />
* démonte roue-libre pour Normandy<br />
* démonte roue-libre 2 ergots pour Suntour, Sachs Aris & Maillard 700<br />
* [[démonte cassette]] pour Campagnolo, Shimano & Sachs Aris<br />
* démonte cassette pour Shimano Hyperglide<br />
* [[dérive-chaîne]] expert pour chaînes 7, 8, 9 & 10 vitesses<br />
* [[clé à rayon]] universelle 13/15/16/17/18/19<br />
* jeu 2 [[clés à cônes de moyeux]] 13/14/15/16/17/18mm<br />
* jeu 3 [[démonte-pneu]]s polyamide renforcé fibre de verre<br />
* [[pince coupe gaine & câble]] professionnelle pour Shimano SIS<br />
* jeu 7 [[clés mâles hexagonales]] têtes standard <br />
* [[Clé à molette]]<br />
* jeu de 11 [[clés mixtes]] de 6mm à 17mm<br />
* [[Pompe]] à pied ZEFAL Husky<br />
<br />
* [[centreur de roue]] professionnel pour cycle<br />
* [[Étau]] professionnel <br />
* [[pied de réparation]] semi professionnel avec pince réglable <br />
<br />
'''Comment financer les premiers outils ?'''<br />
Kazacycle, l’Atelier de Romans sur Isère (38) a obtenu une subvention du ministère de la jeunesse et des sports à<br />
hauteur de 850 € pour financer leurs outils.<br />
<br />
== Les bidouilles et autres bricolages pour remplacer des outils ==<br />
<br />
Certains outils sont très chers, comme les centreurs de roue par exemple. Les bénévoles et salariés n'ont pas attendu d'avoir assez d'argent pour bricoler des outils :<br />
<br />
* [[Centreur de roue bricolé]]<br />
* [[Portant à vélo bricolé]]<br />
* [[Enclume à clavettes]]<br />
<br />
à compléter<br />
<br />
== Voir aussi ==<br />
<br />
* [[Les consommables]] indispensables<br />
* [[Les outils de pointe]] comme le [[démonte cuvette fixe de pédalier]]<br />
* Les techniques de [[rangements des outils]] dans les ateliers</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Aide:Accueil&diff=427Aide:Accueil2010-08-26T15:16:27Z<p>82.236.191.214 : </p>
<hr />
<div>L'aide principale se trouve dans l'article [[Comment contribuer]]. <br />
<br />
Nous enrichirons cette page à partir des questions les plus fréquemment posées ici. <br />
<br />
Pour le moment, il est conseillé aux débutants de noter leur questions et les réponses qu'ils ont finit par trouver.<br />
<br />
1. [résolu] (Yannick) J'essaye de mettre en lien un fichier excel pour les outils et fournisseurs. Je ne sais pas comment le télécharger, ni mettre un lien dans l'article<br />
<br />
2.[résolu] (Yannick) J'essaye de faire la même chose avec une image, + qu'elle apparaisse dans l'article.<br />
<br />
3. [résolu] (Yannick)J'essaye de modifier le menu catégorie de gauche : réponse http://www.wiklou.apinc.org/index.php?title=MediaWiki:Sidebar<br />
<br />
4. (Yannick) Pas réussi à créer des modèles pour indiqué les niveaux d'avancée et les besoins de chaque article. Je trouve les aides imbuvables...</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Comment_contribuer&diff=424Comment contribuer2010-08-25T06:56:22Z<p>82.236.191.214 : /* Contenu : Que reste t-il à faire ? */</p>
<hr />
<div>== Le wiklou c'est quoi ? ==<br />
<br />
Le but du wiklou (contraction de biclou et wiki) est de construire collectivement un lieu de partage d'infos et de documents pour que tous nos projets soient plus faciles à sortir des cartons !<br />
<br />
Il est divisé en quatre grandes parties :<br />
* Un atelier [[:Catégorie:Qu'est ce qu'un atelier? Comment ça marche? | comment ça marche]] avec une description claire et fidèle des principes et des fonctionnements.<br />
<br />
* [[:Catégorie:Monter son atelier|Comment monter un atelier]] dans votre quartier avec un éclairage général sur les grandes étapes du montage d'un atelier, les premiers pas administratifs et techniques, et des questions plus pointues (gestion des stocks, gestion de l'espace, etc.).<br />
<br />
* Comment [[entretenir un vélo]], avec des fiches outils et réparation, des vidéos en appui.<br />
<br />
* Comment [[Animer les rues et les ateliers]], avec des descriptions de tous les évènements que les ateliers mettent en place, et des visuels à partager !<br />
<br />
L'idée repose sur une participation ponctuelle de tous. Vous cherchez une info, vous ne la trouvez pas sur le wiki : une fois trouvée vous faites une petite note sur la solution que vous avez topée.<br />
<br />
== Comment faire ? ==<br />
<br />
Ou trouver de l'aide en général : [http://fr.wikipedia.org/wiki/Aide:Sommaire]<br />
<br />
<br />
'''Pour rajouter des informations sur une page :''' [http://fr.wikipedia.org/wiki/Aide:Comment_modifier_une_page]<br />
* En haut de votre page, cliquez sur "modifier" <br />
* Rajoutez votre contenu, <br />
* cliquez sur "Publier"<br />
<br />
<br />
'''Pour créer un nouvel article :''' [http://fr.wikipedia.org/wiki/Aide:Comment_cr%C3%A9er_un_article]<br />
* A gauche dans le menu, dans "rechercher" tapez le nom de l'article que vous voulez créer (ex : Ranger ses outils dans l'atelier) et cliquez sur "rechercher" '''ou''' dans un autre article créez un lien vers le titre de l'article que vous voulez créer (voir plus bas pour plus d'explication). <br />
** Via la méthode "rechercher" : la page suivante vous donne la possibilité de "créer cette page". Cliquez dessus.<br />
** Via la méthode "lien" : publiez votre article. Votre titre d'article à créer apparait en hyperlien rouge. Cliquez dessus. <br />
* Rajoutez votre contenu,<br />
* Cliquez sur "Publier"<br />
<br />
<br />
'''Pour créer un lien :''' [http://fr.wikipedia.org/wiki/Aide%3ASyntaxe_wikip%C3%A9dia#Cr.C3.A9er_un_lien]<br />
<br/ ><br />
Attention n'oubliez pas de relier votre article à un autre, avec lequel il y a une relation (même thème, thème plus général, etc.). Sinon, personne ne pourra atteindre votre article, sauf via le module "rechercher".<br />
Pour ce faire :<br />
* Allez sur la page de l'article avec lequel vous voulez faire un pont vers votre article (ex : dans "monter son atelier" pour faire un pont vers "comment trouver un local", article que vous venez de créer)<br />
* Cliquez sur "modifier"<br />
* Dans le contenu de l'article placez votre lien en : écrivant le Titre de votre article entre [[]] ou surlignez le nom de l'article que vous venez de taper et cliquez sur Ab (en bleu souligné, juste au dessus de l'espace de rédaction) (ex : <nowiki>[[entretenir un vélo]]</nowiki> = [[entretenir un vélo]])<br />
<br />
<br />
<br />
'''Si vous avez des infos intéressantes mais pas le temps de faire un article :'''<br />
* Aller dans l'article en lien avec vos infos, ou le cas échéant, créez votre article<br />
* En haut de la page de l'article, cliquez sur "discussion".<br />
* Faites un copier coller en vrac des infos dont vous disposez. Si possible séparez dans deux sections "la question" originelle qui a motivé vos recherche, et les réponses que vous avez trouvées. ex :[[Discussion:Assurance]] <br/ ><br />
D'autres prendront le relais pour en faire un article digne de ce nom !<br />
<br />
== Contenu : Que reste t-il à faire ? ==<br />
<br />
'''En général :'''<br />
<br />
Créer l'armature générale et animer le wiki : -> Yannick : Fait<br />
<br />
Prendre en charge l'animation d'une des quatre catégories :<br />
* [[:Catégorie:Qu'est ce qu'un atelier? Comment ça marche? | comment ça marche]]<br />
* [[:Catégorie:Monter son atelier|Comment monter un atelier]]<br />
* [[entretenir un vélo]]<br />
* [[Animer les rues et les ateliers]]<br />
<br />
<br />
Aider la communauté de rédacteurs :<br />
* Créer et affiner cet article [[Comment contribuer]] -> Yannick<br />
* Créer des modèles pour chaque section -> Yannick<br />
<br />
<br />
'''En particulier :'''<br />
<br />
Pour [[:Catégorie:Qu'est ce qu'un atelier? Comment ça marche? | comment ça marche]]<br />
* Créer une liste d'article à faire<br />
Pour [[:Catégorie:Monter son atelier|Comment monter un atelier]]<br />
* Créer une liste d'article à faire<br />
Pour [[entretenir un vélo]]<br />
* Créer une liste d'article à faire<br />
Pour [[Animer les rues et les ateliers]]<br />
* Créer une liste d'article à faire<br />
<br />
== Techniquement : Que reste -il à faire ? ==<br />
* Les images uploadées n'apparaissent pas.<br />
* Enrichir la barre d'edition (barré, etc.)</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Accueil&diff=423Accueil2010-08-25T06:53:48Z<p>82.236.191.214 : </p>
<hr />
<div><big>'''Wiklou, le wiki des ateliers biclous et de leurs bricoleurs'''</big><br />
<br />
Vous voulez mieux connaitre [[:Catégorie:Ateliers|les ateliers velos]] francophones ? <br />
<br />
Dans ce wiki vous pourrez savoir: <br />
* [[:Catégorie:Qu'est ce qu'un atelier? Comment ça marche? | comment ça marche]] et <br />
* [[:Catégorie:Monter son atelier|comment monter un atelier]] dans votre quartier.<br />
<br />
Des soucis mécaniques, une curiosité pour la "vélobricolade", voici quelques conseils et videos pour :<br />
* [[entretenir un vélo]].<br />
<br />
Une envie de voir le vélo remplacer la voiture urbaine, de promouvoir le vélo et l'esprit de l'Heureux -cyclage, venez chercher quelques méthodes et documents pour : <br />
* [[Animer les rues et les ateliers]].<br />
<br />
Tous les motivés peuvent participer ! Voilà [[comment contribuer]] !<br />
<br />
== Les vidéos du mois ==<br />
<video type="bliptv" id="AYHakWMA" width="400" height="300"/><br />
<br />
Video test pour laquelle il manque les génériques, les transitions et a potentiellement modifier "une musique pour les transitions", la manière de filmer, la lumière en général.<br />
<br />
Vos commentaires sont les bienvenus à yannick[@]ptitvelo.net<br />
<br />
== Script de la video : Enlever et remettre une roue ==<br />
<br />
<br />
'''Introduction'''<br />
* Générique (Heureux Cyclage)<br />
* Introduction des acteurs et du thème<br />
* Titre de la video : Enlever et remettre sa roue<br />
* Le principe général : enlever toutes les contraintes qui empêche de désolidariser le cadre à la roue.<br />
<br />
'''Etape 1 : Enlever sa Roue'''<br />
* Mettre son vélo à l'envers<br />
* Passer sur le petit pignon pour éviter que la tension de la chaine n'empêche de sortir la roue<br />
* Désserer les écrous,l'attache rapide ou les papillons<br />
* Tirer le dérailleur vers l'arrière<br />
* Enlever la roue<br />
<br />
''Les difficultés rencontrées pour cette étape''<br />
* Les freins bloquent le passage de la roue au niveau du pneu: deux possibilités<br />
** Défaire les freins si cela est possible<br />
** Dégonfler le pneu<br />
<br />
'''Etape 2 : Remettre sa roue'''<br />
* Approcher la roue de son logement, pignon coté dérailleur<br />
* Passer les pignons entre le côté haut et côté bas de la chaine<br />
* Reculer le dérailleur arrière<br />
* Insérer l'axe de la roue dans les œillets du cadre<br />
* Centrer sa roue<br />
* Resserrer les boulons<br />
* Remettre éventuellement les freins et ou regonfler sa roue<br />
<br />
''Les difficultés rencontrées pour cette étape''<br />
* Le cadre n'est pas assez grand pour y remettre la roue<br />
** Ecarter le cadre avec les mains pour permettre à l'axe de rentrer dans les œillets<br />
<br />
'''Générique'''<br />
==To-Do list du Wiki==<br />
{{To-do list}}</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Budget&diff=409Budget2010-08-24T16:49:26Z<p>82.236.191.214 : /* Les types de dépenses et recettes d'un atelier vélo */</p>
<hr />
<div>'''Le [http://fr.wikipedia.org/wiki/Budget budget] d'un atelier vélo est''' un élément comptable, '''constitué de toutes les dépenses et recettes d'un atelier''', '''pour''' un [http://fr.wikipedia.org/wiki/Exercice_comptable exercice comptable] (souvent '''un an'''). <br />
<br />
Il sert d'un côté à anticiper les flux d'argent pour la ou les années à venir. Dans ce cas, on l'appelle budget prévisionnel. Ces types de budget sont utilisés pour prendre des choix de développement autour d'une activité pour l'année à venir (l'embauche d'un salarié par exemple), ou établir un projet avec un partenaire financier (une subvention).<br />
<br />
Il peut servir d'un autre côté à contrôler les résultats de l'activité de l'atelier et se poser des questions sur l'avenir. Sommes nous à l'équilibre cette année ? Pourquoi ? Doit-on changer des choses ?<br />
<br />
Evidement, le budget est un outil comptable qui ne rend pas compte de la vraie activité de l'association, notamment l'investissement bénévole. Nous vous présentons ici des exemples de budget qui permettront à ceux qui veulent monter un atelier d'illustrer croncretement certains pans de leur future activité et de les guider dans leur aventure. <br />
<br />
A noter que l'exercice comptable se cloture par la production des états comptables (en France [http://fr.wikipedia.org/wiki/Bilan bilan], [http://fr.wikipedia.org/wiki/Compte_de_r%C3%A9sultat compte de résultat] et annexe) : [[Bilan comptable]] et [[Compte de résultat]] pour un atelier.<br />
<br />
== Des exemples de budgets prévisionnels ==<br />
<br />
*[http://www.cyclofolies.fr/dotclear/public/autre_support_wiki/1008-Budget_previsionnel_Atelier_Ivry.pdf| Un budget prévisionnel de trois ans pour une association en phase de création, avec recours à salarié]<br />
Ce budget a la particularité d'être assez "aggressif". Il base son développement sur l'idée que 1. les salariés permettent d'ouvrir plus longtemps l'atelier et attirer plus d'adhérent et que 2.les subventions directes permettent d'amortir les coûts élevés des première années avant de les réduire au maximum, voire d'atteindre l'autonomie.<br />
[Fichier hébergé sur le site des cyclofolies]<br />
<br />
* Un budget d'une association du réseau à plus de 1000 adhérents et avec salariés<br />
Fichier à venir<br />
<br />
* Un budget d'une association du réseau sans salarié<br />
Fichier à venir<br />
<br />
== Les types de dépenses et recettes d'un atelier vélo ==<br />
<br />
* [[Les dépenses d'un atelier vélo]] <br />
** [[Local (Loyer)]]<br />
** [[Salaires]]<br />
** [[Fluides]]<br />
** [[Assurances]]<br />
** [[Achat et réassort outils]]<br />
<br />
<br />
* [[Les recettes d'un atelier vélo]]<br />
** [[Adhésions]]<br />
** [[Ventes de vélos]]<br />
** [[Autres Ventes]]<br />
** [[Autres prestations]]<br />
** [[Aides à l'emploi]]<br />
** [[Subventions]]<br />
<br />
== Les choix et paramètres de développement ==<br />
<br />
* Avec ou sans salarié<br />
<br />
* Avec ou sans une grande surface<br />
<br />
* Avec ou sans beaucoup de bénévoles</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Budget&diff=408Budget2010-08-24T16:22:25Z<p>82.236.191.214 : /* Des exemples de budgets prévisionnels */</p>
<hr />
<div>'''Le [http://fr.wikipedia.org/wiki/Budget budget] d'un atelier vélo est''' un élément comptable, '''constitué de toutes les dépenses et recettes d'un atelier''', '''pour''' un [http://fr.wikipedia.org/wiki/Exercice_comptable exercice comptable] (souvent '''un an'''). <br />
<br />
Il sert d'un côté à anticiper les flux d'argent pour la ou les années à venir. Dans ce cas, on l'appelle budget prévisionnel. Ces types de budget sont utilisés pour prendre des choix de développement autour d'une activité pour l'année à venir (l'embauche d'un salarié par exemple), ou établir un projet avec un partenaire financier (une subvention).<br />
<br />
Il peut servir d'un autre côté à contrôler les résultats de l'activité de l'atelier et se poser des questions sur l'avenir. Sommes nous à l'équilibre cette année ? Pourquoi ? Doit-on changer des choses ?<br />
<br />
Evidement, le budget est un outil comptable qui ne rend pas compte de la vraie activité de l'association, notamment l'investissement bénévole. Nous vous présentons ici des exemples de budget qui permettront à ceux qui veulent monter un atelier d'illustrer croncretement certains pans de leur future activité et de les guider dans leur aventure. <br />
<br />
A noter que l'exercice comptable se cloture par la production des états comptables (en France [http://fr.wikipedia.org/wiki/Bilan bilan], [http://fr.wikipedia.org/wiki/Compte_de_r%C3%A9sultat compte de résultat] et annexe) : [[Bilan comptable]] et [[Compte de résultat]] pour un atelier.<br />
<br />
== Des exemples de budgets prévisionnels ==<br />
<br />
*[http://www.cyclofolies.fr/dotclear/public/autre_support_wiki/1008-Budget_previsionnel_Atelier_Ivry.pdf| Un budget prévisionnel de trois ans pour une association en phase de création, avec recours à salarié]<br />
Ce budget a la particularité d'être assez "aggressif". Il base son développement sur l'idée que 1. les salariés permettent d'ouvrir plus longtemps l'atelier et attirer plus d'adhérent et que 2.les subventions directes permettent d'amortir les coûts élevés des première années avant de les réduire au maximum, voire d'atteindre l'autonomie.<br />
[Fichier hébergé sur le site des cyclofolies]<br />
<br />
* Un budget d'une association du réseau à plus de 1000 adhérents et avec salariés<br />
Fichier à venir<br />
<br />
* Un budget d'une association du réseau sans salarié<br />
Fichier à venir<br />
<br />
== Les types de dépenses et recettes d'un atelier vélo ==<br />
<br />
* Les dépenses typique d'un atelier vélo<br />
** Local<br />
** Salaires<br />
** Fluides<br />
** Assurances<br />
<br />
<br />
* Les recettes typique d'un atelier vélo<br />
** Adhésions<br />
** Dons<br />
** Ventes de vélos<br />
** Subventions<br />
<br />
<br />
== Les choix et paramètres de développement ==<br />
<br />
* Avec ou sans salarié<br />
<br />
* Avec ou sans une grande surface<br />
<br />
* Avec ou sans beaucoup de bénévoles</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Budget&diff=407Budget2010-08-24T16:10:01Z<p>82.236.191.214 : /* Des exemples de budgets prévisionnels */</p>
<hr />
<div>'''Le [http://fr.wikipedia.org/wiki/Budget budget] d'un atelier vélo est''' un élément comptable, '''constitué de toutes les dépenses et recettes d'un atelier''', '''pour''' un [http://fr.wikipedia.org/wiki/Exercice_comptable exercice comptable] (souvent '''un an'''). <br />
<br />
Il sert d'un côté à anticiper les flux d'argent pour la ou les années à venir. Dans ce cas, on l'appelle budget prévisionnel. Ces types de budget sont utilisés pour prendre des choix de développement autour d'une activité pour l'année à venir (l'embauche d'un salarié par exemple), ou établir un projet avec un partenaire financier (une subvention).<br />
<br />
Il peut servir d'un autre côté à contrôler les résultats de l'activité de l'atelier et se poser des questions sur l'avenir. Sommes nous à l'équilibre cette année ? Pourquoi ? Doit-on changer des choses ?<br />
<br />
Evidement, le budget est un outil comptable qui ne rend pas compte de la vraie activité de l'association, notamment l'investissement bénévole. Nous vous présentons ici des exemples de budget qui permettront à ceux qui veulent monter un atelier d'illustrer croncretement certains pans de leur future activité et de les guider dans leur aventure. <br />
<br />
A noter que l'exercice comptable se cloture par la production des états comptables (en France [http://fr.wikipedia.org/wiki/Bilan bilan], [http://fr.wikipedia.org/wiki/Compte_de_r%C3%A9sultat compte de résultat] et annexe) : [[Bilan comptable]] et [[Compte de résultat]] pour un atelier.<br />
<br />
== Des exemples de budgets prévisionnels ==<br />
<br />
*[http://www.cyclofolies.fr/dotclear/public/autre_support_wiki/1008-Budget_previsionnel_Atelier_Ivry.pdf| Un budget prévisionnel de trois pour une association en phase de création, avec recours à salarié]<br />
Ce budget a la particularité d'être assez "aggressif". Il base son développement sur l'idée que 1. les salariés permettent d'ouvrir plus longtemps l'atelier et attirer plus d'adhérent et que 2.les subventions directes permettent d'amortir les coûts élevés des première années avant de les réduire au maximum, voire d'atteindre l'autonomie.<br />
<br />
Un budget d'une association du réseau à plus de 1000 adhérents et avec salariés<br />
<br />
Un budget d'une association du réseau sans salarié<br />
<br />
== Les types de dépenses et recettes d'un atelier vélo ==<br />
<br />
* Les dépenses typique d'un atelier vélo<br />
** Local<br />
** Salaires<br />
** Fluides<br />
** Assurances<br />
<br />
<br />
* Les recettes typique d'un atelier vélo<br />
** Adhésions<br />
** Dons<br />
** Ventes de vélos<br />
** Subventions<br />
<br />
<br />
== Les choix et paramètres de développement ==<br />
<br />
* Avec ou sans salarié<br />
<br />
* Avec ou sans une grande surface<br />
<br />
* Avec ou sans beaucoup de bénévoles</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Choisir_ses_outils&diff=406Choisir ses outils2010-08-24T16:04:53Z<p>82.236.191.214 : </p>
<hr />
<div>'''Acheter ses premiers outils''' est un grand pas et aussi un investissement non négligeable. Cette page vous présente dans un fichier une possibilité d'achat d'outil pour une ouverture d'atelier, ainsi que des liens vers un descriptif de ces derniers. <br />
<br />
<br />
A partir du travail de l'atelier de Romans sur Isère [http://kazacycle.free.fr/ Kazacycle] et d'[http://www.ptitvelo.net Un p'tit vélo dans la tête] voici '''un fichier''' de type classeur '''avec''' '''une liste de tous les outils''' nécessaires pour entamer une activité d'atelier. <br />
<br />
'''Trois options d'achat''' sont proposées, ainsi que '''les fournisseurs et leurs prix''' en 2010. Ce fichier est libre de droit. Nous vous invitons toute de même à récupérer ou fabriquer les outils les plus chers ! Le manque d'argent ne doit pas être un obstacle aux premiers pas !<br />
<br />
<br />
<br />
'''[http://www.cyclofolies.fr/dotclear/public/autre_support_wiki/investissement_atelier_velo.ods Tableau achat outil]'''<br />
<br />
<br />
<br />
== Les outils non spécifiques ==<br />
<br />
Ces outils sont utiles à toute sorte de bricolages. On les retrouve en electricité, dans la menuiserie, etc. Ils peuvent servir aussi à réparer votre vélo ! <br />
D'expérience, il y a deux sortes d’outils : les mauvais, qui s’abîment et se cassent vites et les bons qui s’abîment et se casse un peu moins vite…<br />
Pour les outils standards, FACOM est connu pour sa longevité… Vanadium a fait son apparition dans les ateliers de Grenoble également.<br />
<br />
* Monture de scie à main pour lame de 300 mm <br />
* Lame de [[scie à main]] jolly flex 10d<br />
* [[Clés plates]] 6 à 17 Vanadium<br />
* [[Clés à pipe]] 8 à 17 Vanadium<br />
* Un jeu de 7 [[tournevis]]<br />
* [[Pince multiple]]<br />
* [[Massette]] 1 kg 250<br />
* [[Marteau]] menuisier 450 gr<br />
* [[Clé plate de 24/26]]<br />
* [[Chasse goupille]] 5 mm diam.<br />
* [[Brosse métallique]] <br />
* [[Burin]]<br />
<br />
'''Combien en acheter et comment les ranger ?'''<br />
Dans la plupart des ateliers en France, plusieurs jeux d'outils non spécifiques sont disponibles dans l'atelier.<br />
A Grenoble, ils sont dans des bacs, classés par taille. Chaque classe de taille (10-11) par exemple, est <br />
entouré de scotch d'une couleur. Chaque clé est donc rangée par couleur. Et ça marche !<br />
<br />
== Les outils spécifiques ==<br />
<br />
Ces outils ont utilité particulière pour votre biclou. Ils répondent à des configurations particulières des mécanismes cycles. Pour commander des outils spécifiques vélo, beaucoup d’ateliers disposent de prix de gros en commandant sur le [http://www.vartools.com/fr/catalogue.php catalogue VAR].<br />
<br />
* [[clé direction]] 30x32x36x40mm<br />
* [[clé à gorge pour contre-écrou cranté de boîtier pédalier]]<br />
* [[extracteur manivelle double filetage]] M22/M23x100 <br />
* [[clé à cliquet professionnelle pour vis & écrous de pédalier]] 14x15mm<br />
* [[fouet à chaîne]] amateur 8/9 vitesses <br />
* [[démonte roue-libre]] 2 ergots pour roue-libre mono vitesse<br />
* démonte roue-libre 2 ergots pour roue-libre 1/2/3 vitesses <br />
* démonte roue-libre 2 ergots pour Cyclo & Regina 4/5/6 vitesses axe plein<br />
* démonte cassette pour Regina, Zeus & Atom <br />
* démonte roue-libre pour Normandy<br />
* démonte roue-libre 2 ergots pour Suntour, Sachs Aris & Maillard 700<br />
* [[démonte cassette]] pour Campagnolo, Shimano & Sachs Aris<br />
* démonte cassette pour Shimano Hyperglide<br />
* [[dérive-chaîne]] expert pour chaînes 7, 8, 9 & 10 vitesses<br />
* [[clé à rayon]] universelle 13/15/16/17/18/19<br />
* jeu 2 [[clés à cônes de moyeux]] 13/14/15/16/17/18mm<br />
* jeu 3 [[démonte-pneu]]s polyamide renforcé fibre de verre<br />
* [[pince coupe gaine & câble]] professionnelle pour Shimano SIS<br />
* jeu 7 [[clés mâles hexagonales]] têtes standard <br />
* [[Clé à molette]]<br />
* jeu de 11 [[clés mixtes]] de 6mm à 17mm<br />
* [[Pompe]] à pied ZEFAL Husky<br />
<br />
* [[centreur de roue]] professionnel pour cycle<br />
* [[Étau]] professionnel <br />
* [[pied de réparation]] semi professionnel avec pince réglable <br />
<br />
'''Comment financer les premiers outils ?'''<br />
Kazacycle, l’Atelier de Romans sur Isère (38) a obtenu une subvention du ministère de la jeunesse et des sports à<br />
hauteur de 850 € pour financer leurs outils.<br />
<br />
== Les bidouilles et autres bricolages pour remplacer des outils ==<br />
<br />
Certains outils sont très chers, comme les centreurs de roue par exemple. Les bénévoles et salariés n'ont pas attendu d'avoir assez d'argent pour bricoler des outils :<br />
<br />
* [[Centreur de roue bricolé]]<br />
* [[Portant à vélo bricolé]]<br />
<br />
à compléter<br />
<br />
<br />
== Voir aussi ==<br />
<br />
* [[Les consommables]] indispensables<br />
* [[Les outils de pointe]] comme le [[démonte cuvette fixe de pédalier]]<br />
* Les techniques de [[rangements des outils]] dans les ateliers</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=D%C3%A9monter_et_remonter_sa_roue&diff=338Démonter et remonter sa roue2010-07-12T15:13:15Z<p>82.236.191.214 : </p>
<hr />
<div>{{Avertissement}}<br />
==Introduction et Script==<br />
<big>'''Wiklou, le wiki des ateliers de mécanique vélo et des bidouilleurs'''</big><br />
<br />
==Vidéo==<br />
<br />
<br />
Video test pour laquelle il manque les génériques, les transitions et a potentiellement modifier "une musique pour les transitions", la manière de filmer, la lumière en général.<br />
<br />
Vos commentaires sont les bienvenus à yannick[@]ptitvelo.net<br />
<br />
<video type="bliptv" id="AYHakWMA" width="400" height="300"/><br />
== Script de la video : Enlever et remettre une roue ==<br />
<br />
====Introduction====<br />
* Générique (Heureux Cyclage)<br />
* Introduction des acteurs et du thème<br />
* Titre de la video : Enlever et remettre sa roue<br />
* Le principe général : enlever toutes les contraintes qui empêche de désolidariser le cadre à la roue.<br />
<br />
====Etape 1 : Enlever sa Roue====<br />
* Mettre son vélo à l'envers<br />
* Passer sur le petit pignon pour éviter que la tension de la chaine n'empêche de sortir la roue<br />
* Désserer les écrous,l'attache rapide ou les papillons<br />
* Tirer le dérailleur vers l'arrière<br />
* Enlever la roue<br />
<br />
'''Les difficultés rencontrées pour cette étape'''<br />
* Les freins bloquent le passage de la roue au niveau du pneu: deux possibilités<br />
** Défaire les freins si cela est possible<br />
** Dégonfler le pneu<br />
<br />
====Etape 2 : Remettre sa roue====<br />
* Approcher la roue de son logement, pignon coté dérailleur<br />
* Passer les pignons entre le côté haut et côté bas de la chaine<br />
* Reculer le dérailleur arrière<br />
* Insérer l'axe de la roue dans les œillets du cadre<br />
* Centrer sa roue<br />
* Resserrer les boulons<br />
* Remettre éventuellement les freins et ou regonfler sa roue<br />
<br />
''' Les difficultés rencontrées pour cette étape'''<br />
* Le cadre n'est pas assez grand pour y remettre la roue<br />
** Ecarter le cadre avec les mains pour permettre à l'axe de rentrer dans les œillets<br />
<br />
==Pièces==<br />
* [[Roue]]<br />
* [[Cadre]]<br />
* [[Dérailleur]]<br />
<br />
==Outils==<br />
* [[Clés plates]]<br />
<br />
==Description==<br />
<br />
==Vos Variantes==<br />
<br />
[[Catégorie:Réparations]]</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=D%C3%A9monter_et_remonter_sa_roue&diff=337Démonter et remonter sa roue2010-07-12T15:09:50Z<p>82.236.191.214 : /* Etape 2 : Remettre sa roue */</p>
<hr />
<div>{{Avertissement}}<br />
==Introduction et Script==<br />
<big>'''Wiklou, le wiki des ateliers de mécanique vélo et des bidouilleurs'''</big><br />
<br />
==Vidéo==<br />
<video type="bliptv" id="AYHakWMA" width="400" height="300"/><br />
<br />
Video test pour laquelle il manque les génériques, les transitions et a potentiellement modifier "une musique pour les transitions", la manière de filmer, la lumière en général.<br />
<br />
Vos commentaires sont les bienvenus à yannick[@]ptitvelo.net<br />
<br />
<br />
== Script de la video : Enlever et remettre une roue ==<br />
<br />
====Introduction====<br />
* Générique (Heureux Cyclage)<br />
* Introduction des acteurs et du thème<br />
* Titre de la video : Enlever et remettre sa roue<br />
* Le principe général : enlever toutes les contraintes qui empêche de désolidariser le cadre à la roue.<br />
<br />
====Etape 1 : Enlever sa Roue====<br />
* Mettre son vélo à l'envers<br />
* Passer sur le petit pignon pour éviter que la tension de la chaine n'empêche de sortir la roue<br />
* Désserer les écrous,l'attache rapide ou les papillons<br />
* Tirer le dérailleur vers l'arrière<br />
* Enlever la roue<br />
<br />
'''Les difficultés rencontrées pour cette étape'''<br />
* Les freins bloquent le passage de la roue au niveau du pneu: deux possibilités<br />
** Défaire les freins si cela est possible<br />
** Dégonfler le pneu<br />
<br />
====Etape 2 : Remettre sa roue====<br />
* Approcher la roue de son logement, pignon coté dérailleur<br />
* Passer les pignons entre le côté haut et côté bas de la chaine<br />
* Reculer le dérailleur arrière<br />
* Insérer l'axe de la roue dans les œillets du cadre<br />
* Centrer sa roue<br />
* Resserrer les boulons<br />
* Remettre éventuellement les freins et ou regonfler sa roue<br />
<br />
''' Les difficultés rencontrées pour cette étape'''<br />
* Le cadre n'est pas assez grand pour y remettre la roue<br />
** Ecarter le cadre avec les mains pour permettre à l'axe de rentrer dans les œillets<br />
<br />
==Pièces==<br />
* [[Roue]]<br />
* [[Cadre]]<br />
* [[Dérailleur]]<br />
<br />
==Outils==<br />
* [[Clés plates]]<br />
<br />
==Description==<br />
<br />
==Vos Variantes==<br />
<br />
[[Catégorie:Réparations]]</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=D%C3%A9monter_et_remonter_sa_roue&diff=336Démonter et remonter sa roue2010-07-12T15:09:41Z<p>82.236.191.214 : /* Etape 1 : Enlever sa Roue */</p>
<hr />
<div>{{Avertissement}}<br />
==Introduction et Script==<br />
<big>'''Wiklou, le wiki des ateliers de mécanique vélo et des bidouilleurs'''</big><br />
<br />
==Vidéo==<br />
<video type="bliptv" id="AYHakWMA" width="400" height="300"/><br />
<br />
Video test pour laquelle il manque les génériques, les transitions et a potentiellement modifier "une musique pour les transitions", la manière de filmer, la lumière en général.<br />
<br />
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<br />
<br />
== Script de la video : Enlever et remettre une roue ==<br />
<br />
====Introduction====<br />
* Générique (Heureux Cyclage)<br />
* Introduction des acteurs et du thème<br />
* Titre de la video : Enlever et remettre sa roue<br />
* Le principe général : enlever toutes les contraintes qui empêche de désolidariser le cadre à la roue.<br />
<br />
====Etape 1 : Enlever sa Roue====<br />
* Mettre son vélo à l'envers<br />
* Passer sur le petit pignon pour éviter que la tension de la chaine n'empêche de sortir la roue<br />
* Désserer les écrous,l'attache rapide ou les papillons<br />
* Tirer le dérailleur vers l'arrière<br />
* Enlever la roue<br />
<br />
'''Les difficultés rencontrées pour cette étape'''<br />
* Les freins bloquent le passage de la roue au niveau du pneu: deux possibilités<br />
** Défaire les freins si cela est possible<br />
** Dégonfler le pneu<br />
<br />
===Etape 2 : Remettre sa roue===<br />
* Approcher la roue de son logement, pignon coté dérailleur<br />
* Passer les pignons entre le côté haut et côté bas de la chaine<br />
* Reculer le dérailleur arrière<br />
* Insérer l'axe de la roue dans les œillets du cadre<br />
* Centrer sa roue<br />
* Resserrer les boulons<br />
* Remettre éventuellement les freins et ou regonfler sa roue<br />
<br />
''' Les difficultés rencontrées pour cette étape'''<br />
* Le cadre n'est pas assez grand pour y remettre la roue<br />
** Ecarter le cadre avec les mains pour permettre à l'axe de rentrer dans les œillets<br />
<br />
==Pièces==<br />
* [[Roue]]<br />
* [[Cadre]]<br />
* [[Dérailleur]]<br />
<br />
==Outils==<br />
* [[Clés plates]]<br />
<br />
==Description==<br />
<br />
==Vos Variantes==<br />
<br />
[[Catégorie:Réparations]]</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=D%C3%A9monter_et_remonter_sa_roue&diff=335Démonter et remonter sa roue2010-07-12T15:09:18Z<p>82.236.191.214 : /* Script de la video : Enlever et remettre une roue */</p>
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<div>{{Avertissement}}<br />
==Introduction et Script==<br />
<big>'''Wiklou, le wiki des ateliers de mécanique vélo et des bidouilleurs'''</big><br />
<br />
==Vidéo==<br />
<video type="bliptv" id="AYHakWMA" width="400" height="300"/><br />
<br />
Video test pour laquelle il manque les génériques, les transitions et a potentiellement modifier "une musique pour les transitions", la manière de filmer, la lumière en général.<br />
<br />
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<br />
== Script de la video : Enlever et remettre une roue ==<br />
<br />
====Introduction====<br />
* Générique (Heureux Cyclage)<br />
* Introduction des acteurs et du thème<br />
* Titre de la video : Enlever et remettre sa roue<br />
* Le principe général : enlever toutes les contraintes qui empêche de désolidariser le cadre à la roue.<br />
<br />
===Etape 1 : Enlever sa Roue===<br />
* Mettre son vélo à l'envers<br />
* Passer sur le petit pignon pour éviter que la tension de la chaine n'empêche de sortir la roue<br />
* Désserer les écrous,l'attache rapide ou les papillons<br />
* Tirer le dérailleur vers l'arrière<br />
* Enlever la roue<br />
<br />
'''Les difficultés rencontrées pour cette étape'''<br />
* Les freins bloquent le passage de la roue au niveau du pneu: deux possibilités<br />
** Défaire les freins si cela est possible<br />
** Dégonfler le pneu<br />
<br />
===Etape 2 : Remettre sa roue===<br />
* Approcher la roue de son logement, pignon coté dérailleur<br />
* Passer les pignons entre le côté haut et côté bas de la chaine<br />
* Reculer le dérailleur arrière<br />
* Insérer l'axe de la roue dans les œillets du cadre<br />
* Centrer sa roue<br />
* Resserrer les boulons<br />
* Remettre éventuellement les freins et ou regonfler sa roue<br />
<br />
''' Les difficultés rencontrées pour cette étape'''<br />
* Le cadre n'est pas assez grand pour y remettre la roue<br />
** Ecarter le cadre avec les mains pour permettre à l'axe de rentrer dans les œillets<br />
<br />
==Pièces==<br />
* [[Roue]]<br />
* [[Cadre]]<br />
* [[Dérailleur]]<br />
<br />
==Outils==<br />
* [[Clés plates]]<br />
<br />
==Description==<br />
<br />
==Vos Variantes==<br />
<br />
[[Catégorie:Réparations]]</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=D%C3%A9monter_et_remonter_sa_roue&diff=334Démonter et remonter sa roue2010-07-12T15:08:50Z<p>82.236.191.214 : /* Script de la video : Enlever et remettre une roue */</p>
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<div>{{Avertissement}}<br />
==Introduction et Script==<br />
<big>'''Wiklou, le wiki des ateliers de mécanique vélo et des bidouilleurs'''</big><br />
<br />
==Vidéo==<br />
<video type="bliptv" id="AYHakWMA" width="400" height="300"/><br />
<br />
Video test pour laquelle il manque les génériques, les transitions et a potentiellement modifier "une musique pour les transitions", la manière de filmer, la lumière en général.<br />
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<br />
== Script de la video : Enlever et remettre une roue ==<br />
<br />
===Introduction===<br />
* Générique (Heureux Cyclage)<br />
* Introduction des acteurs et du thème<br />
* Titre de la video : Enlever et remettre sa roue<br />
* Le principe général : enlever toutes les contraintes qui empêche de désolidariser le cadre à la roue.<br />
<br />
===Etape 1 : Enlever sa Roue===<br />
* Mettre son vélo à l'envers<br />
* Passer sur le petit pignon pour éviter que la tension de la chaine n'empêche de sortir la roue<br />
* Désserer les écrous,l'attache rapide ou les papillons<br />
* Tirer le dérailleur vers l'arrière<br />
* Enlever la roue<br />
<br />
'''Les difficultés rencontrées pour cette étape'''<br />
* Les freins bloquent le passage de la roue au niveau du pneu: deux possibilités<br />
** Défaire les freins si cela est possible<br />
** Dégonfler le pneu<br />
<br />
===Etape 2 : Remettre sa roue===<br />
* Approcher la roue de son logement, pignon coté dérailleur<br />
* Passer les pignons entre le côté haut et côté bas de la chaine<br />
* Reculer le dérailleur arrière<br />
* Insérer l'axe de la roue dans les œillets du cadre<br />
* Centrer sa roue<br />
* Resserrer les boulons<br />
* Remettre éventuellement les freins et ou regonfler sa roue<br />
<br />
''' Les difficultés rencontrées pour cette étape'''<br />
* Le cadre n'est pas assez grand pour y remettre la roue<br />
** Ecarter le cadre avec les mains pour permettre à l'axe de rentrer dans les œillets<br />
<br />
==Pièces==<br />
* [[Roue]]<br />
* [[Cadre]]<br />
* [[Dérailleur]]<br />
<br />
==Outils==<br />
* [[Clés plates]]<br />
<br />
==Description==<br />
<br />
==Vos Variantes==<br />
<br />
[[Catégorie:Réparations]]</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=D%C3%A9monter_et_remonter_sa_roue&diff=333Démonter et remonter sa roue2010-07-12T15:07:24Z<p>82.236.191.214 : </p>
<hr />
<div>{{Avertissement}}<br />
==Introduction et Script==<br />
<big>'''Wiklou, le wiki des ateliers de mécanique vélo et des bidouilleurs'''</big><br />
<br />
==Vidéo==<br />
<video type="bliptv" id="AYHakWMA" width="400" height="300"/><br />
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Video test pour laquelle il manque les génériques, les transitions et a potentiellement modifier "une musique pour les transitions", la manière de filmer, la lumière en général.<br />
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<br />
== Script de la video : Enlever et remettre une roue ==<br />
<br />
'''Introduction'''<br />
* Générique (Heureux Cyclage)<br />
* Introduction des acteurs et du thème<br />
* Titre de la video : Enlever et remettre sa roue<br />
* Le principe général : enlever toutes les contraintes qui empêche de désolidariser le cadre à la roue.<br />
<br />
'''Etape 1 : Enlever sa Roue'''<br />
* Mettre son vélo à l'envers<br />
* Passer sur le petit pignon pour éviter que la tension de la chaine n'empêche de sortir la roue<br />
* Désserer les écrous,l'attache rapide ou les papillons<br />
* Tirer le dérailleur vers l'arrière<br />
* Enlever la roue<br />
<br />
''Les difficultés rencontrées pour cette étape''<br />
* Les freins bloquent le passage de la roue au niveau du pneu: deux possibilités<br />
** Défaire les freins si cela est possible<br />
** Dégonfler le pneu<br />
<br />
'''Etape 2 : Remettre sa roue'''<br />
* Approcher la roue de son logement, pignon coté dérailleur<br />
* Passer les pignons entre le côté haut et côté bas de la chaine<br />
* Reculer le dérailleur arrière<br />
* Insérer l'axe de la roue dans les œillets du cadre<br />
* Centrer sa roue<br />
* Resserrer les boulons<br />
* Remettre éventuellement les freins et ou regonfler sa roue<br />
<br />
''Les difficultés rencontrées pour cette étape''<br />
* Le cadre n'est pas assez grand pour y remettre la roue<br />
** Ecarter le cadre avec les mains pour permettre à l'axe de rentrer dans les œillets<br />
<br />
<br />
==Pièces==<br />
* [[Roue]]<br />
* [[Cadre]]<br />
* [[Dérailleur]]<br />
<br />
==Outils==<br />
* [[Clés plates]]<br />
<br />
==Description==<br />
<br />
==Vos Variantes==<br />
<br />
[[Catégorie:Réparations]]</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=D%C3%A9monter_et_remonter_sa_roue&diff=329Démonter et remonter sa roue2010-07-12T15:00:35Z<p>82.236.191.214 : </p>
<hr />
<div>{{Avertissement}}<br />
==Introduction et Script==<br />
<big>'''Wiklou, le wiki des ateliers de mécanique vélo et des bidouilleurs'''</big><br />
<br />
==Vidéo==<br />
<video type="bliptv" id="AYHakWMA" width="400" height="300"/><br />
<br />
Video test pour laquelle il manque les génériques, les transitions et a potentiellement modifier "une musique pour les transitions", la manière de filmer, la lumière en général.<br />
<br />
Vos commentaires sont les bienvenus à yannick[@]ptitvelo.net<br />
<br />
<br />
== Script de la video : Enlever et remettre une roue ==<br />
<br />
'''Introduction'''<br />
* Générique (Heureux Cyclage)<br />
* Introduction des acteurs et du thème<br />
* Titre de la video : Enlever et remettre sa roue<br />
* Le principe général : enlever toutes les contraintes qui empêche de désolidariser le cadre à la roue.<br />
<br />
'''Etape 1 : Enlever sa Roue'''<br />
* Mettre son vélo à l'envers<br />
* Passer sur le petit pignon pour éviter que la tension de la chaine n'empêche de sortir la roue<br />
* Désserer les écrous,l'attache rapide ou les papillons<br />
* Tirer le dérailleur vers l'arrière<br />
* Enlever la roue<br />
<br />
''Les difficultés rencontrées pour cette étape''<br />
* Les freins bloquent le passage de la roue au niveau du pneu: deux possibilités<br />
** Défaire les freins si cela est possible<br />
** Dégonfler le pneu<br />
<br />
'''Etape 2 : Remettre sa roue'''<br />
* Approcher la roue de son logement, pignon coté dérailleur<br />
* Passer les pignons entre le côté haut et côté bas de la chaine<br />
* Reculer le dérailleur arrière<br />
* Insérer l'axe de la roue dans les œillets du cadre<br />
* Centrer sa roue<br />
* Resserrer les boulons<br />
* Remettre éventuellement les freins et ou regonfler sa roue<br />
<br />
''Les difficultés rencontrées pour cette étape''<br />
* Le cadre n'est pas assez grand pour y remettre la roue<br />
** Ecarter le cadre avec les mains pour permettre à l'axe de rentrer dans les œillets<br />
<br />
<br />
==Pièces==<br />
* [[Roue]]<br />
* [[Cadre]]<br />
* [[Dérailleur]]<br />
<br />
==Outils==<br />
* [[Clé anglaise]]<br />
<br />
==Description==<br />
<br />
==Vos Variantes==<br />
<br />
[[Catégorie:Réparations]]</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Aide:Accueil&diff=327Aide:Accueil2010-07-12T12:33:19Z<p>82.236.191.214 : </p>
<hr />
<div>L'aide principale se trouve dans l'article [[Comment contribuer]]. <br />
<br />
Nous enrichirons cette page à partir des questions les plus fréquemment posées ici. <br />
<br />
Pour le moment, il est conseillé aux débutants de noter leur questions et les réponses qu'ils ont finit par trouver.<br />
<br />
1. (Yannick) J'essaye de mettre en lien un fichier excel pour les outils et fournisseurs. Je ne sais pas comment le télécharger, ni mettre un lien dans l'article<br />
<br />
2. (Yannick) J'essaye de faire la même chose avec une image, + qu'elle apparaisse dans l'article.<br />
<br />
3. (Yannick)J'essaye de modifier le menu catégorie de gauche : réponse http://www.wiklou.apinc.org/index.php?title=MediaWiki:Sidebar<br />
<br />
4. (Yannick) Pas réussi à créer des modèles pour indiqué les niveaux d'avancée et les besoins de chaque article. Je trouve les aides imbuvables...</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Mod%C3%A8le:%C3%89bauche&diff=326Modèle:Ébauche2010-07-12T12:31:11Z<p>82.236.191.214 : </p>
<hr />
<div>{{ébauche | balbablalalkba<br />
}}</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Mod%C3%A8le:%C3%89bauche&diff=322Modèle:Ébauche2010-07-12T12:16:24Z<p>82.236.191.214 : Page créée avec « {{ébauche | 1 = | 2 = | 3 = | 4 = | 5 = | 6 = | icône = | id = | nocat … »</p>
<hr />
<div>{{ébauche<br />
| 1 =<br />
| 2 =<br />
| 3 = <br />
| 4 = <br />
| 5 = <br />
| 6 = <br />
| icône = <br />
| id =<br />
| nocat = <br />
}}</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Animer_les_rues_et_les_ateliers&diff=318Animer les rues et les ateliers2010-07-12T10:37:19Z<p>82.236.191.214 : /* Animer les ateliers */</p>
<hr />
<div>== Animer les ateliers ==<br />
Documents pour [[mobiliser des bénévoles]] <br /><br />
Les médias<br />
<br />
== Animer la rue ==<br />
<br />
Documents pour activités évènementielles (affiches, flyers, ...) <br /><br />
Modèle de conventions partenaires extérieures <br /><br />
<br />
<br />
Les évènements organisés par les ateliers <br /><br />
[[Les Cyclofolies]]<br /><br />
[[Les ateliers Air et huile]]<br /><br />
[[Le Park(ing) Day]]<br /><br />
[[Véloparade]]<br /><br />
<br />
== Vélo école ==<br />
<br />
La [[discussion:Vélo école]]</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Animer_les_rues_et_les_ateliers&diff=317Animer les rues et les ateliers2010-07-12T10:36:47Z<p>82.236.191.214 : /* Animer la rue */</p>
<hr />
<div>== Animer les ateliers ==<br />
Documents pour mobiliser des bénévoles <br /><br />
Les médias<br />
<br />
<br />
== Animer la rue ==<br />
<br />
Documents pour activités évènementielles (affiches, flyers, ...) <br /><br />
Modèle de conventions partenaires extérieures <br /><br />
<br />
<br />
Les évènements organisés par les ateliers <br /><br />
[[Les Cyclofolies]]<br /><br />
[[Les ateliers Air et huile]]<br /><br />
[[Le Park(ing) Day]]<br /><br />
[[Véloparade]]<br /><br />
<br />
== Vélo école ==<br />
<br />
La [[discussion:Vélo école]]</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Discussion:Archive_article_:_%22v%C3%A9los-%C3%A9coles%22&diff=316Discussion:Archive article : "vélos-écoles"2010-07-12T10:30:16Z<p>82.236.191.214 : </p>
<hr />
<div>== La question du Vieux Biclou: ==<br />
<br />
<br />
Bonjour à tous,<br/ ><br />
<br />
Dans le cadre de la promotion du vélo en ville,le Vieux Biclou à Montpellier souhaiterait formaliser un peu plus son<br />
projet de Vélo école.<br/ ><br />
<br />
* Avez vous des infos à me faire passer sur cette activité?<br/ ><br />
* Faut il un numéro d'agrément pour faire de la formation ?<br/ ><br />
<br />
* Faut il un encadrant avec un brevet d'état cycle? Une personne formée en<br />
staps (prof de sport) suffit-elle?<br/ ><br />
<br />
* Y a -t-il des spécificités à ce propos selon le public à qui elle<br />
s'adresse : école, particuliers, entreprises..?<br/ ><br />
<br />
* Recevez vous des subventions pour cette activité?<br/ ><br />
<br />
Merci de vos retours,<br />
<br />
Cordialement,<br />
<br />
== Les informations Fubicy==<br />
<br />
La Fubicy accompagne ses associations membres dans la mise en place des vélos école. <br />
<br />
Elle a notamment réalisé une [http://www.fubicy.org/IMG/pdf/Enquete_velo_ecoles_FUBICY_basse_def.pdf enquête ] en 2009 sur les vélos écoles en France. Vous y trouverez des informations sur : <br />
* l'état des vélos écoles en France en 2009<br />
* Le fonctionnement (public, fonds, etc.)<br />
<br />
De manière plus concrète, le site de la Fubicy propose également dans sa partie [http://www.fubicy.org/spip.php?rubrique4 "service" et "documents réservés aux associations adhérentes"] une fiche action avec :<br />
* Comment organiser concrètement la partie "se rendre maître de son vélo"<br />
* Comment organiser la partie "la sécurité sur la voirie"<br />
<br />
<br />
== Les réponses des ateliers ==<br />
<br />
'''Selon le réseau Rhône Alpes :'''<br />
* on peut organiser les formations en niveau. Roue Libre fait 5 niveaux.<br />
** le niveau grand débutant est souvent en milieu fermé.<br />
** les autres niveaux sont insérés dans la circulation à divers degrés<br />
** un volet mécanique est souvent proposé dans les niveaux "moyen +"<br />
** Roue libre propose une formation pour les personnes accompagnant des groupes (entreprise, vélo bus, vacances, groupes d'enfants, etc.)<br />
* pas besoin d'avoir un brevet d'état, bien que pour les enfants ce soit un élément souvent demandé. Les bailleurs ont parfois cette demande. D'une manière générale, les BE n'ont pas d'habilitation conduite en ville.<br />
* Les participants payent la plupart du temps au moins une somme symbolique ou une caution (pour les inciter à venir).<br />
* Les personnes recherchant ce type de service : principalement</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Discussion:Archive_article_:_%22v%C3%A9los-%C3%A9coles%22&diff=315Discussion:Archive article : "vélos-écoles"2010-07-12T10:26:02Z<p>82.236.191.214 : /* Les réponses des ateliers */</p>
<hr />
<div>== La question du Vieux Biclou: ==<br />
<br />
<br />
Bonjour à tous,<br/ ><br />
<br />
Dans le cadre de la promotion du vélo en ville,le Vieux Biclou à Montpellier souhaiterait formaliser un peu plus son<br />
projet de Vélo école.<br/ ><br />
<br />
* Avez vous des infos à me faire passer sur cette activité?<br/ ><br />
* Faut il un numéro d'agrément pour faire de la formation ?<br/ ><br />
<br />
* Faut il un encadrant avec un brevet d'état cycle? Une personne formée en<br />
staps (prof de sport) suffit-elle?<br/ ><br />
<br />
* Y a -t-il des spécificités à ce propos selon le public à qui elle<br />
s'adresse : école, particuliers, entreprises..?<br/ ><br />
<br />
* Recevez vous des subventions pour cette activité?<br/ ><br />
<br />
Merci de vos retours,<br />
<br />
Cordialement,<br />
<br />
== Les informations Fubicy==<br />
<br />
La Fubicy accompagne ses associations membres dans la mise en place des vélos école. <br />
<br />
Elle a notamment réalisé une [http://www.fubicy.org/IMG/pdf/Enquete_velo_ecoles_FUBICY_basse_def.pdf enquête ] en 2009 sur les vélos écoles en France. Vous y trouverez des informations sur : <br />
* l'état des vélos écoles en France en 2009<br />
* Le fonctionnement (public, fonds, etc.)<br />
<br />
De manière plus concrète, le site de la Fubicy propose également dans sa partie [http://www.fubicy.org/spip.php?rubrique4 "service" et "documents réservés aux associations adhérentes"] une fiche action avec :<br />
* Comment organiser concrètement la partie "se rendre maître de son vélo"<br />
* Comment organiser la partie "la sécurité sur la voirie"<br />
<br />
Selon le réseau Rhone Alpes :<br />
* on peut organiser les formations en niveau. Roue Libre fait 5 niveaux.<br />
** le niveau grand débutant est souvent en milieu fermé.<br />
** les autres niveaux sont insérés dans la circulation à divers degrés<br />
** un volet mécanique est souvent proposé dans les niveaux "moyen +"<br />
** Roue libre propose une formation pour les personnes accompagnant des groupes (entreprise, vélo bus, vacances, groupes d'enfants, etc.)<br />
* pas besoin d'avoir un brevet d'état, bien que pour les enfants ce soit un élément souvent demandé. Les bailleurs ont parfois cette demande. D'une manière générale, les BE n'ont pas d'habilitation conduite en ville.<br />
* Les participants payent la plupart du temps au moins une somme symbolique ou une caution (pour les inciter à venir).<br />
* Les personnes recherchant ce type de service : principalement</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Discussion:Archive_article_:_%22v%C3%A9los-%C3%A9coles%22&diff=314Discussion:Archive article : "vélos-écoles"2010-07-12T10:23:29Z<p>82.236.191.214 : /* Les réponses des ateliers */</p>
<hr />
<div>== La question du Vieux Biclou: ==<br />
<br />
<br />
Bonjour à tous,<br/ ><br />
<br />
Dans le cadre de la promotion du vélo en ville,le Vieux Biclou à Montpellier souhaiterait formaliser un peu plus son<br />
projet de Vélo école.<br/ ><br />
<br />
* Avez vous des infos à me faire passer sur cette activité?<br/ ><br />
* Faut il un numéro d'agrément pour faire de la formation ?<br/ ><br />
<br />
* Faut il un encadrant avec un brevet d'état cycle? Une personne formée en<br />
staps (prof de sport) suffit-elle?<br/ ><br />
<br />
* Y a -t-il des spécificités à ce propos selon le public à qui elle<br />
s'adresse : école, particuliers, entreprises..?<br/ ><br />
<br />
* Recevez vous des subventions pour cette activité?<br/ ><br />
<br />
Merci de vos retours,<br />
<br />
Cordialement,<br />
<br />
== Les réponses des ateliers==<br />
<br />
La Fubicy accompagne ses associations membres dans la mise en place des vélos école. <br />
<br />
Elle a notamment réalisé une [http://www.fubicy.org/IMG/pdf/Enquete_velo_ecoles_FUBICY_basse_def.pdf enquête ] en 2009 sur les vélos écoles en France. Vous y trouverez des informations sur : <br />
* l'état des vélos écoles en France en 2009<br />
* Le fonctionnement (public, fonds, etc.)<br />
<br />
De manière plus concrète, le site de la Fubicy propose également dans sa partie [http://www.fubicy.org/spip.php?rubrique4 "service" et "documents réservés aux associations adhérentes"] une fiche action avec :<br />
* Comment organiser concrètement la partie "se rendre maître de son vélo"<br />
* Comment organiser la partie "la sécurité sur la voirie"<br />
<br />
Selon le réseau Rhone Alpes :<br />
* on peut organiser les formations en niveau. Roue Libre fait 5 niveaux.<br />
** le niveau grand débutant est souvent en milieu fermé.<br />
** les autres niveaux sont insérés dans la circulation à divers degrés<br />
** un volet mécanique est souvent proposé dans les niveaux "moyen +"<br />
** Roue libre propose une formation pour les personnes accompagnant des groupes (entreprise, vélo bus, vacances, groupes d'enfants, etc.)<br />
* pas besoin d'avoir un brevet d'état, bien que pour les enfants ce soit un élément souvent demandé. Les bailleurs ont parfois cette demande. D'une manière générale, les BE n'ont pas d'habilitation conduite en ville.<br />
* Les participants payent la plupart du temps au moins une somme symbolique ou une caution (pour les inciter à venir).<br />
* Les personnes recherchant ce type de service : principalement</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Discussion:Archive_article_:_%22v%C3%A9los-%C3%A9coles%22&diff=313Discussion:Archive article : "vélos-écoles"2010-07-12T09:50:21Z<p>82.236.191.214 : /* Les réponses des ateliers */</p>
<hr />
<div>== La question du Vieux Biclou: ==<br />
<br />
<br />
Bonjour à tous,<br/ ><br />
<br />
Dans le cadre de la promotion du vélo en ville,le Vieux Biclou à Montpellier souhaiterait formaliser un peu plus son<br />
projet de Vélo école.<br/ ><br />
<br />
* Avez vous des infos à me faire passer sur cette activité?<br/ ><br />
* Faut il un numéro d'agrément pour faire de la formation ?<br/ ><br />
<br />
* Faut il un encadrant avec un brevet d'état cycle? Une personne formée en<br />
staps (prof de sport) suffit-elle?<br/ ><br />
<br />
* Y a -t-il des spécificités à ce propos selon le public à qui elle<br />
s'adresse : école, particuliers, entreprises..?<br/ ><br />
<br />
* Recevez vous des subventions pour cette activité?<br/ ><br />
<br />
Merci de vos retours,<br />
<br />
Cordialement,<br />
<br />
== Les réponses des ateliers==<br />
<br />
Une [http://www.fubicy.org/IMG/pdf/Enquete_velo_ecoles_FUBICY_basse_def.pdf enquête a été menée par la Fubic]y en 2009 sur les vélo école en France. Vous y trouverez des informations sur : <br />
* l'état des vélos écoles en France en 2009<br />
* Le fonctionnement (public, fonds, etc.)<br />
<br />
Selon le réseau Rhone Alpes :<br />
* on peut organiser les formations en niveau. Roue Libre fait 5 niveaux.<br />
* pas besoin d'avoir un brevet d'état, bien que pour les enfants ce soit un élément souvent demandé. Les bailleurs ont parfois cette demande. D'une manière générale, les BE n'ont pas d'habilitation conduite en ville.</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Le_Park(ing)_Day&diff=312Le Park(ing) Day2010-07-12T09:07:00Z<p>82.236.191.214 : /* Les ateliers qui font des prises de Parking */</p>
<hr />
<div>== Le Park(ing) Day c'est quoi?==<br />
<br />
Le park(ing)est un évènement symbolisant la réappropriation de l'espace urbain. On aménage une place de park(ing) anormalement dévolue à l'automodébile pour en faire un lieu convivial.<br /><br />
Vous pouvez jeter un oeil sur cet [http://velo-marseille.com/index.php?option=com_content&view=article&id=142:parking-day&catid=92:manifestives&Itemid=175 article] pour vous faire une iddée (n'hésitez pas à contacter l'association).<br />
<br />
== La prise de Parking c'est quoi?==<br />
En achetant votre propre ticket de parking vous pouvez stationner en toute légalité avec votre vélo, votre pelouse et votre camembert sur une place de stationnement.<br />
<br />
== Le 17 septembre 2010: un rendez-vous annuel international ==<br />
En 2006, un collectif de San Francisco, the [Rebar Group ->http://www.rebargroup.org/], a crée le Park(ing) Day. L’idée est équivalente : se réapproprier l’espace public pour une journée ou quelques heures. Ils proposent de transformer tous les 19 septembre des places de parking en un parc bucolique. Cette initiative commence à faire son chemin à travers le monde, joignons nous à l’événement.<br />
<br />
Plus d'informations sur [http://parkingday.org/]<br />
<br />
<br />
== Les ateliers francophone qui font des prises de Parking ==<br />
[http://www.ptitvelo.net uN p’Tit véLo dAnS La Tête]</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Le_Park(ing)_Day&diff=311Le Park(ing) Day2010-07-12T09:06:37Z<p>82.236.191.214 : </p>
<hr />
<div>== Le Park(ing) Day c'est quoi?==<br />
<br />
Le park(ing)est un évènement symbolisant la réappropriation de l'espace urbain. On aménage une place de park(ing) anormalement dévolue à l'automodébile pour en faire un lieu convivial.<br /><br />
Vous pouvez jeter un oeil sur cet [http://velo-marseille.com/index.php?option=com_content&view=article&id=142:parking-day&catid=92:manifestives&Itemid=175 article] pour vous faire une iddée (n'hésitez pas à contacter l'association).<br />
<br />
== La prise de Parking c'est quoi?==<br />
En achetant votre propre ticket de parking vous pouvez stationner en toute légalité avec votre vélo, votre pelouse et votre camembert sur une place de stationnement.<br />
<br />
== Le 17 septembre 2010: un rendez-vous annuel international ==<br />
En 2006, un collectif de San Francisco, the [Rebar Group ->http://www.rebargroup.org/], a crée le Park(ing) Day. L’idée est équivalente : se réapproprier l’espace public pour une journée ou quelques heures. Ils proposent de transformer tous les 19 septembre des places de parking en un parc bucolique. Cette initiative commence à faire son chemin à travers le monde, joignons nous à l’événement.<br />
<br />
Plus d'informations sur [http://parkingday.org/]<br />
<br />
<br />
== Les ateliers qui font des prises de Parking ==<br />
[http://www.ptitvelo.net uN p’Tit véLo dAnS La Tête]</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Accueil&diff=310Accueil2010-07-12T09:02:45Z<p>82.236.191.214 : </p>
<hr />
<div><big>'''Wiklou, le wiki des ateliers biclous et de leurs bricoleurs'''</big><br />
<br />
Vous voulez mieux connaitre [[:Catégorie:Ateliers|les ateliers velos]] francophones ? Dans ce wiki vous pourrez savoir [[:Catégorie:Qu'est ce qu'un atelier? Comment ça marche? | comment ça marche]] et [[:Catégorie:Monter son atelier|comment monter un atelier]] dans votre quartier.<br />
<br />
Des soucis mécaniques, une curiosité pour la "vélobricolade", voici quelques conseils et videos pour [[entretenir un vélo]].<br />
<br />
Une envie de voir le vélo remplacer la voiture urbaine, de promouvoir le vélo et l'esprit de l'Heureux -cyclage, venez chercher quelques méthodes et documents pour [[Animer les rues et les ateliers]].<br />
<br />
Tous les motivés peuvent participer ! Voilà [[comment contribuer]] !<br />
<br />
== Les vidéos du mois ==<br />
<video type="bliptv" id="AYHakWMA" width="400" height="300"/><br />
<br />
Video test pour laquelle il manque les génériques, les transitions et a potentiellement modifier "une musique pour les transitions", la manière de filmer, la lumière en général.<br />
<br />
Vos commentaires sont les bienvenus à yannick[@]ptitvelo.net<br />
<br />
== Script de la video : Enlever et remettre une roue ==<br />
<br />
<br />
'''Introduction'''<br />
* Générique (Heureux Cyclage)<br />
* Introduction des acteurs et du thème<br />
* Titre de la video : Enlever et remettre sa roue<br />
* Le principe général : enlever toutes les contraintes qui empêche de désolidariser le cadre à la roue.<br />
<br />
'''Etape 1 : Enlever sa Roue'''<br />
* Mettre son vélo à l'envers<br />
* Passer sur le petit pignon pour éviter que la tension de la chaine n'empêche de sortir la roue<br />
* Désserer les écrous,l'attache rapide ou les papillons<br />
* Tirer le dérailleur vers l'arrière<br />
* Enlever la roue<br />
<br />
''Les difficultés rencontrées pour cette étape''<br />
* Les freins bloquent le passage de la roue au niveau du pneu: deux possibilités<br />
** Défaire les freins si cela est possible<br />
** Dégonfler le pneu<br />
<br />
'''Etape 2 : Remettre sa roue'''<br />
* Approcher la roue de son logement, pignon coté dérailleur<br />
* Passer les pignons entre le côté haut et côté bas de la chaine<br />
* Reculer le dérailleur arrière<br />
* Insérer l'axe de la roue dans les œillets du cadre<br />
* Centrer sa roue<br />
* Resserrer les boulons<br />
* Remettre éventuellement les freins et ou regonfler sa roue<br />
<br />
''Les difficultés rencontrées pour cette étape''<br />
* Le cadre n'est pas assez grand pour y remettre la roue<br />
** Ecarter le cadre avec les mains pour permettre à l'axe de rentrer dans les œillets<br />
<br />
'''Générique'''<br />
==To-Do list du Wiki==<br />
{{To-do list}}</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Discussion:Archive_article_:_%22v%C3%A9los-%C3%A9coles%22&diff=225Discussion:Archive article : "vélos-écoles"2010-07-02T09:26:49Z<p>82.236.191.214 : /* La question du Vieux Biclou: */</p>
<hr />
<div>== La question du Vieux Biclou: ==<br />
<br />
<br />
Bonjour à tous,<br/ ><br />
<br />
Dans le cadre de la promotion du vélo en ville,le Vieux Biclou à Montpellier souhaiterait formaliser un peu plus son<br />
projet de Vélo école.<br/ ><br />
<br />
* Avez vous des infos à me faire passer sur cette activité?<br/ ><br />
* Faut il un numéro d'agrément pour faire de la formation ?<br/ ><br />
<br />
* Faut il un encadrant avec un brevet d'état cycle? Une personne formée en<br />
staps (prof de sport) suffit-elle?<br/ ><br />
<br />
* Y a -t-il des spécificités à ce propos selon le public à qui elle<br />
s'adresse : école, particuliers, entreprises..?<br/ ><br />
<br />
* Recevez vous des subventions pour cette activité?<br/ ><br />
<br />
Merci de vos retours,<br />
<br />
Cordialement,<br />
<br />
== Les réponses des ateliers==</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Comment_contribuer&diff=224Comment contribuer2010-07-02T09:09:28Z<p>82.236.191.214 : /* Comment faire ? */</p>
<hr />
<div>== Le wiklou c'est quoi ? ==<br />
<br />
Le but du wiklou (contraction de biclou et wiki) est de construire collectivement un lieu de partage d'infos et de documents pour que tous nos projets soient plus faciles à sortir des cartons !<br />
<br />
Il est divisé en quatre grandes parties :<br />
* Un atelier [[:Catégorie:Qu'est ce qu'un atelier? Comment ça marche? | comment ça marche]] avec une description claire et fidèle des principes et des fonctionnements.<br />
<br />
* [[:Catégorie:Monter son atelier|Comment monter un atelier]] dans votre quartier avec un éclairage général sur les grandes étapes du montage d'un atelier, les premiers pas administratifs et techniques, et des questions plus pointues (gestion des stocks, gestion de l'espace, etc.).<br />
<br />
* Comment [[entretenir un vélo]], avec des fiches outils et réparation, des vidéos en appui.<br />
<br />
* Comment [[Animer les rues et les ateliers]], avec des descriptions de tous les évènements que les ateliers mettent en place, et des visuels à partager !<br />
<br />
L'idée repose sur une participation ponctuelle de tous. Vous cherchez une info, vous ne la trouvez pas sur le wiki : une fois trouvée vous faites une petite note sur la solution que vous avez topée.<br />
<br />
== Comment faire ? ==<br />
<br />
Ou trouver de l'aide en général : [http://fr.wikipedia.org/wiki/Aide:Sommaire]<br />
<br />
<br />
'''Pour rajouter des informations sur une page :''' [http://fr.wikipedia.org/wiki/Aide:Comment_modifier_une_page]<br />
* En haut de votre page, cliquez sur "modifier" <br />
* Rajoutez votre contenu, <br />
* cliquez sur "Publier"<br />
<br />
<br />
'''Pour créer un nouvel article :''' [http://fr.wikipedia.org/wiki/Aide:Comment_cr%C3%A9er_un_article]<br />
* A gauche dans le menu, dans "rechercher" tapez le nom de l'article que vous voulez créer (ex : Ranger ses outils dans l'atelier) et cliquez sur "rechercher" '''ou''' dans un autre article créez un lien vers le titre de l'article que vous voulez créer (voir plus bas pour plus d'explication). <br />
** Via la méthode "rechercher" : la page suivante vous donne la possibilité de "créer cette page". Cliquez dessus.<br />
** Via la méthode "lien" : publiez votre article. Votre titre d'article à créer apparait en hyperlien rouge. Cliquez dessus. <br />
* Rajoutez votre contenu,<br />
* Cliquez sur "Publier"<br />
<br />
<br />
'''Pour créer un lien :''' [http://fr.wikipedia.org/wiki/Aide%3ASyntaxe_wikip%C3%A9dia#Cr.C3.A9er_un_lien]<br />
<br/ ><br />
Attention n'oubliez pas de relier votre article à un autre, avec lequel il y a une relation (même thème, thème plus général, etc.). Sinon, personne ne pourra atteindre votre article, sauf via le module "rechercher".<br />
Pour ce faire :<br />
* Allez sur la page de l'article avec lequel vous voulez faire un pont vers votre article (ex : dans "monter son atelier" pour faire un pont vers "comment trouver un local", article que vous venez de créer)<br />
* Cliquez sur "modifier"<br />
* Dans le contenu de l'article placez votre lien en : écrivant le Titre de votre article entre [[]] ou surlignez le nom de l'article que vous venez de taper et cliquez sur Ab (en bleu souligné, juste au dessus de l'espace de rédaction) (ex : <nowiki>[[entretenir un vélo]]</nowiki> = [[entretenir un vélo]])<br />
<br />
<br />
<br />
'''Si vous avez des infos intéressantes mais pas le temps de faire un article :'''<br />
* Aller dans l'article en lien avec vos infos, ou le cas échéant, créez votre article<br />
* En haut de la page de l'article, cliquez sur "discussion".<br />
* Faites un copier coller en vrac des infos dont vous disposez. Si possible séparez dans deux sections "la question" originelle qui a motivé vos recherche, et les réponses que vous avez trouvées. ex :[[Discussion:Assurance]] <br/ ><br />
D'autres prendront le relais pour en faire un article digne de ce nom !<br />
<br />
== Contenu : Que reste t-il à faire ? ==<br />
<br />
'''En général :'''<br />
<br />
Créer l'armature générale et animer le wiki : -> Yannick<br />
<br />
Prendre en charge l'animation d'une des quatre catégories :<br />
* [[:Catégorie:Qu'est ce qu'un atelier? Comment ça marche? | comment ça marche]]<br />
* [[:Catégorie:Monter son atelier|Comment monter un atelier]]<br />
* [[entretenir un vélo]]<br />
* [[Animer les rues et les ateliers]]<br />
<br />
Changer la barre de navigation à gauche ! -> Ludo car Yannick a pas les droits<br />
<br />
Aider la communauté de rédacteurs :<br />
* Créer et affiner cet article [[Comment contribuer]] -> Yannick<br />
* Créer des modèles pour chaque section -> Yannick<br />
<br />
<br />
'''En particulier :'''<br />
<br />
Pour [[:Catégorie:Qu'est ce qu'un atelier? Comment ça marche? | comment ça marche]]<br />
* Créer une liste d'article à faire<br />
Pour [[:Catégorie:Monter son atelier|Comment monter un atelier]]<br />
* Créer une liste d'article à faire<br />
Pour [[entretenir un vélo]]<br />
* Créer une liste d'article à faire<br />
Pour [[Animer les rues et les ateliers]]<br />
* Créer une liste d'article à faire<br />
<br />
== Techniquement : Que reste -il à faire ? ==<br />
* Les images uploadées n'apparaissent pas.<br />
* Enrichir la barre d'edition (barré, etc.)</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Comment_contribuer&diff=223Comment contribuer2010-07-02T09:08:59Z<p>82.236.191.214 : /* Comment faire ? */</p>
<hr />
<div>== Le wiklou c'est quoi ? ==<br />
<br />
Le but du wiklou (contraction de biclou et wiki) est de construire collectivement un lieu de partage d'infos et de documents pour que tous nos projets soient plus faciles à sortir des cartons !<br />
<br />
Il est divisé en quatre grandes parties :<br />
* Un atelier [[:Catégorie:Qu'est ce qu'un atelier? Comment ça marche? | comment ça marche]] avec une description claire et fidèle des principes et des fonctionnements.<br />
<br />
* [[:Catégorie:Monter son atelier|Comment monter un atelier]] dans votre quartier avec un éclairage général sur les grandes étapes du montage d'un atelier, les premiers pas administratifs et techniques, et des questions plus pointues (gestion des stocks, gestion de l'espace, etc.).<br />
<br />
* Comment [[entretenir un vélo]], avec des fiches outils et réparation, des vidéos en appui.<br />
<br />
* Comment [[Animer les rues et les ateliers]], avec des descriptions de tous les évènements que les ateliers mettent en place, et des visuels à partager !<br />
<br />
L'idée repose sur une participation ponctuelle de tous. Vous cherchez une info, vous ne la trouvez pas sur le wiki : une fois trouvée vous faites une petite note sur la solution que vous avez topée.<br />
<br />
== Comment faire ? ==<br />
<br />
Ou trouver de l'aide en général : [http://fr.wikipedia.org/wiki/Aide:Sommaire]<br />
<br />
<br />
'''Pour rajouter des informations sur une page :''' [http://fr.wikipedia.org/wiki/Aide:Comment_modifier_une_page]<br />
* En haut de votre page, cliquez sur "modifier" <br />
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'''Pour créer un nouvel article :''' [http://fr.wikipedia.org/wiki/Aide:Comment_cr%C3%A9er_un_article]<br />
* A gauche dans le menu, dans "rechercher" tapez le nom de l'article que vous voulez créer (ex : Ranger ses outils dans l'atelier) et cliquez sur "rechercher" '''ou''' dans un autre article créez un lien vers le titre de l'article que vous voulez créer (voir plus bas pour plus d'explication). <br />
** Via la méthode "rechercher" : la page suivante vous donne la possibilité de "créer cette page". Cliquez dessus.<br />
** Via la méthode "lien" : publiez votre article. Votre titre d'article à créer apparait en hyperlien rouge. Cliquez dessus. <br />
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<br/ ><br />
Attention n'oubliez pas de relier votre article à un autre, avec lequel il y a une relation (même thème, thème plus général, etc.). Sinon, personne ne pourra atteindre votre article, sauf via le module "rechercher".<br />
Pour ce faire :<br />
* Allez sur la page de l'article avec lequel vous voulez faire un pont vers votre article (ex : dans "monter son atelier" pour faire un pont vers "comment trouver un local", article que vous venez de créer)<br />
* Cliquez sur "modifier"<br />
* Dans le contenu de l'article placez votre lien en : écrivant le Titre de votre article entre [[]] ou surlignez le nom de l'article que vous venez de taper et cliquez sur Ab (en bleu souligné, juste au dessus de l'espace de rédaction) (ex : <nowiki>[[entretenir un vélo]]</nowiki> = [[entretenir un vélo]])<br />
<br />
<br />
<br />
'''Si vous avez des infos intéressantes mais pas le temps de faire un article :'''<br />
* Aller dans l'article en lien avec vos infos, ou le cas échéant, créez votre article<br />
* En haut de la page de l'article, cliquez sur "discussion".<br />
* Faites un copier coller en vrac des infos dont vous disposez. Si possible séparez dans deux sections "la question" originelle qui a motivé vos recherche, et les réponses que vous avez trouvées. ex :[[Discussion:Assurance]] <br/ ><br />
D'autres prendront le relais pour en faire un article digne de ce nom !<br />
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== Contenu : Que reste t-il à faire ? ==<br />
<br />
'''En général :'''<br />
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* [[Animer les rues et les ateliers]]<br />
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'''En particulier :'''<br />
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Pour [[:Catégorie:Qu'est ce qu'un atelier? Comment ça marche? | comment ça marche]]<br />
* Créer une liste d'article à faire<br />
Pour [[:Catégorie:Monter son atelier|Comment monter un atelier]]<br />
* Créer une liste d'article à faire<br />
Pour [[entretenir un vélo]]<br />
* Créer une liste d'article à faire<br />
Pour [[Animer les rues et les ateliers]]<br />
* Créer une liste d'article à faire<br />
<br />
== Techniquement : Que reste -il à faire ? ==<br />
* Les images uploadées n'apparaissent pas.<br />
* Enrichir la barre d'edition (barré, etc.)</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Comment_contribuer&diff=222Comment contribuer2010-07-02T09:03:20Z<p>82.236.191.214 : /* Contenu : Que reste t-il à faire ? */</p>
<hr />
<div>== Le wiklou c'est quoi ? ==<br />
<br />
Le but du wiklou (contraction de biclou et wiki) est de construire collectivement un lieu de partage d'infos et de documents pour que tous nos projets soient plus faciles à sortir des cartons !<br />
<br />
Il est divisé en quatre grandes parties :<br />
* Un atelier [[:Catégorie:Qu'est ce qu'un atelier? Comment ça marche? | comment ça marche]] avec une description claire et fidèle des principes et des fonctionnements.<br />
<br />
* [[:Catégorie:Monter son atelier|Comment monter un atelier]] dans votre quartier avec un éclairage général sur les grandes étapes du montage d'un atelier, les premiers pas administratifs et techniques, et des questions plus pointues (gestion des stocks, gestion de l'espace, etc.).<br />
<br />
* Comment [[entretenir un vélo]], avec des fiches outils et réparation, des vidéos en appui.<br />
<br />
* Comment [[Animer les rues et les ateliers]], avec des descriptions de tous les évènements que les ateliers mettent en place, et des visuels à partager !<br />
<br />
L'idée repose sur une participation ponctuelle de tous. Vous cherchez une info, vous ne la trouvez pas sur le wiki : une fois trouvée vous faites une petite note sur la solution que vous avez topée.<br />
<br />
== Comment faire ? ==<br />
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'''Pour créer un lien :''' <br/ ><br />
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Pour ce faire :<br />
* Allez sur la page de l'article avec lequel vous voulez faire un pont vers votre article (ex : dans "monter son atelier" pour faire un pont vers "comment trouver un local", article que vous venez de créer)<br />
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<br />
Pour plus d'infos sur comment créer un lien : [http://fr.wikipedia.org/wiki/Aide%3ASyntaxe_wikip%C3%A9dia#Cr.C3.A9er_un_lien]<br />
<br />
'''Si vous avez des infos intéressantes mais pas le temps de faire un article :'''<br />
* Aller dans l'article en lien avec vos infos, ou le cas échéant, créez votre article<br />
* En haut de la page de l'article, cliquez sur "discussion".<br />
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== Contenu : Que reste t-il à faire ? ==<br />
<br />
'''En général :'''<br />
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'''En particulier :'''<br />
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Pour [[:Catégorie:Qu'est ce qu'un atelier? Comment ça marche? | comment ça marche]]<br />
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Pour [[:Catégorie:Monter son atelier|Comment monter un atelier]]<br />
* Créer une liste d'article à faire<br />
Pour [[entretenir un vélo]]<br />
* Créer une liste d'article à faire<br />
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* Créer une liste d'article à faire<br />
<br />
== Techniquement : Que reste -il à faire ? ==<br />
* Les images uploadées n'apparaissent pas.<br />
* Enrichir la barre d'edition (barré, etc.)</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Comment_contribuer&diff=221Comment contribuer2010-07-02T08:47:37Z<p>82.236.191.214 : /* Contenu : Que reste t-il à faire ? */</p>
<hr />
<div>== Le wiklou c'est quoi ? ==<br />
<br />
Le but du wiklou (contraction de biclou et wiki) est de construire collectivement un lieu de partage d'infos et de documents pour que tous nos projets soient plus faciles à sortir des cartons !<br />
<br />
Il est divisé en quatre grandes parties :<br />
* Un atelier [[:Catégorie:Qu'est ce qu'un atelier? Comment ça marche? | comment ça marche]] avec une description claire et fidèle des principes et des fonctionnements.<br />
<br />
* [[:Catégorie:Monter son atelier|Comment monter un atelier]] dans votre quartier avec un éclairage général sur les grandes étapes du montage d'un atelier, les premiers pas administratifs et techniques, et des questions plus pointues (gestion des stocks, gestion de l'espace, etc.).<br />
<br />
* Comment [[entretenir un vélo]], avec des fiches outils et réparation, des vidéos en appui.<br />
<br />
* Comment [[Animer les rues et les ateliers]], avec des descriptions de tous les évènements que les ateliers mettent en place, et des visuels à partager !<br />
<br />
L'idée repose sur une participation ponctuelle de tous. Vous cherchez une info, vous ne la trouvez pas sur le wiki : une fois trouvée vous faites une petite note sur la solution que vous avez topée.<br />
<br />
== Comment faire ? ==<br />
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** Via la méthode "rechercher" : la page suivante vous donne la possibilité de "créer cette page". Cliquez dessus.<br />
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Pour ce faire :<br />
* Allez sur la page de l'article avec lequel vous voulez faire un pont vers votre article (ex : dans "monter son atelier" pour faire un pont vers "comment trouver un local", article que vous venez de créer)<br />
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Pour plus d'infos sur comment créer un lien : [http://fr.wikipedia.org/wiki/Aide%3ASyntaxe_wikip%C3%A9dia#Cr.C3.A9er_un_lien]<br />
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'''En général :'''<br />
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== Techniquement : Que reste -il à faire ? ==<br />
* Les images uploadées n'apparaissent pas.<br />
* Enrichir la barre d'edition (barré, etc.)</div>82.236.191.214https://wiklou.org/w/index.php?title=Comment_contribuer&diff=220Comment contribuer2010-07-02T08:46:48Z<p>82.236.191.214 : /* Techniquement : Que reste -il à faire ? */</p>
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<div>== Le wiklou c'est quoi ? ==<br />
<br />
Le but du wiklou (contraction de biclou et wiki) est de construire collectivement un lieu de partage d'infos et de documents pour que tous nos projets soient plus faciles à sortir des cartons !<br />
<br />
Il est divisé en quatre grandes parties :<br />
* Un atelier [[:Catégorie:Qu'est ce qu'un atelier? Comment ça marche? | comment ça marche]] avec une description claire et fidèle des principes et des fonctionnements.<br />
<br />
* [[:Catégorie:Monter son atelier|Comment monter un atelier]] dans votre quartier avec un éclairage général sur les grandes étapes du montage d'un atelier, les premiers pas administratifs et techniques, et des questions plus pointues (gestion des stocks, gestion de l'espace, etc.).<br />
<br />
* Comment [[entretenir un vélo]], avec des fiches outils et réparation, des vidéos en appui.<br />
<br />
* Comment [[Animer les rues et les ateliers]], avec des descriptions de tous les évènements que les ateliers mettent en place, et des visuels à partager !<br />
<br />
L'idée repose sur une participation ponctuelle de tous. Vous cherchez une info, vous ne la trouvez pas sur le wiki : une fois trouvée vous faites une petite note sur la solution que vous avez topée.<br />
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== Comment faire ? ==<br />
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<br />
'''En particulier :'''<br />
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Pour [[:Catégorie:Qu'est ce qu'un atelier? Comment ça marche? | comment ça marche]]<br />
*<br />
Pour [[:Catégorie:Monter son atelier|Comment monter un atelier]]<br />
*<br />
Pour [[entretenir un vélo]]<br />
*<br />
Pour [[Animer les rues et les ateliers]]<br />
*<br />
<br />
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