« Grip shift » : différence entre les versions
Aller à la navigation
Aller à la recherche
Aucun résumé des modifications |
Aucun résumé des modifications |
||
| Ligne 7 : | Ligne 7 : | ||
Il en existe de toutes sortes et sont parfois réputés (à tord?) d'être compliqués à réparer et à réutiliser. | Il en existe de toutes sortes et sont parfois réputés (à tord?) d'être compliqués à réparer et à réutiliser. | ||
À noter que Gripshift est un modèle de poignées tournantes de la marque SRAM. | À noter que Gripshift est un modèle de poignées tournantes de la marque SRAM. Shimano utilise le terme de shift lever. Et Rohloff le terme de shifter. | ||
[[Catégorie:Transmission]] | [[Catégorie:Transmission]] | ||
[[Catégorie:Pièces|*]] | [[Catégorie:Pièces|*]] | ||
[[Catégorie:Espace non encyclopédique]] | [[Catégorie:Espace non encyclopédique]] | ||
Version du 23 octobre 2020 à 12:49
 | Cet article est une ébauche. Il mérite d'être complété ! Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) |
Description
Les manettes de vitesse à poignées tournantes se fixent sur les cintres et servent à passer des vitesses en tournant une partie de la poignée. Il en existe de toutes sortes et sont parfois réputés (à tord?) d'être compliqués à réparer et à réutiliser.
À noter que Gripshift est un modèle de poignées tournantes de la marque SRAM. Shimano utilise le terme de shift lever. Et Rohloff le terme de shifter.