Grip shift : Différence entre versions

De Wiklou, le Wiki du Biclou
Aller à : navigation, rechercher
(~ortho)
(j'enlève la catégorie non-encyclo et j'appuie la critique de ces machins)
 
(2 révisions intermédiaires par un autre utilisateur non affichées)
Ligne 4 : Ligne 4 :
  
 
==Description==
 
==Description==
Les grip shift se fixent sur les [[cintres]] et servent à passer des [[vitesses]] en tournant une partie de la poignée.
+
Les manettes de vitesse à poignées tournantes se fixent sur les [[cintres]] et servent à passer les vitesses ou les plateaux en tournant une partie de la poignée.
Il en existe de toutes sortes et sont parfois réputés (à tord?) d'être compliqués à réparer et à réutiliser.
+
 
 +
Il en existe de toutes sortes et sont parfois réputés (à tort ?) d'être compliqués à réparer et à réutiliser.
 +
 
 +
À noter que Gripshift est un modèle de poignées tournantes de la marque SRAM. Shimano utilise le terme de shift lever. Et Rohloff le terme de shifter.
 +
 
 +
== Réparation ==
 +
Il faut souvent un tournevis de très petit diamètre pour dévisser ces manettes.
 +
 
 +
Leur mauvaise réputation vient notamment du fait qu'elles sont souvent composées d'une multitude de petites pièces, fragiles, et dont l'assemblage est délicat (souvent un alignement de cerclages dans un plastique très fin). Pour espérer pouvoir les réutiliser, il faut veiller à les démonter très délicatement, et à bien conserver à la fois l'ordre et la position des pièces.
 +
 
 +
Cette mauvaise réputation a peut-être à voir avec le fait qu'elles ont équipé beaucoup de vélos bas de gamme : on les retrouve typiquement les VTC des années 1990 et 2000 des grands distributeurs, qui sont prompts à utiliser autant de plastique que possibles et à ne pas soucier de la durabilité et de la réparabilité des vélos produits.
 +
 
 +
 
  
 
[[Catégorie:Transmission]]
 
[[Catégorie:Transmission]]
 
[[Catégorie:Pièces|*]]
 
[[Catégorie:Pièces|*]]
[[Catégorie:Espace non encyclopédique]]
 

Version actuelle datée du 5 janvier 2021 à 00:47

Grip Shift

Description

Les manettes de vitesse à poignées tournantes se fixent sur les cintres et servent à passer les vitesses ou les plateaux en tournant une partie de la poignée.

Il en existe de toutes sortes et sont parfois réputés (à tort ?) d'être compliqués à réparer et à réutiliser.

À noter que Gripshift est un modèle de poignées tournantes de la marque SRAM. Shimano utilise le terme de shift lever. Et Rohloff le terme de shifter.

Réparation

Il faut souvent un tournevis de très petit diamètre pour dévisser ces manettes.

Leur mauvaise réputation vient notamment du fait qu'elles sont souvent composées d'une multitude de petites pièces, fragiles, et dont l'assemblage est délicat (souvent un alignement de cerclages dans un plastique très fin). Pour espérer pouvoir les réutiliser, il faut veiller à les démonter très délicatement, et à bien conserver à la fois l'ordre et la position des pièces.

Cette mauvaise réputation a peut-être à voir avec le fait qu'elles ont équipé beaucoup de vélos bas de gamme : on les retrouve typiquement les VTC des années 1990 et 2000 des grands distributeurs, qui sont prompts à utiliser autant de plastique que possibles et à ne pas soucier de la durabilité et de la réparabilité des vélos produits.