Contrôler l'état d'un vélo : Différence entre versions
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Version du 7 septembre 2018 à 06:27
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Pour réparer convenablement un vélo et éviter certaine perte de temps il convient d'établir un diagnostic de l'état du vélo à réparer. Pour cela certains ateliers de l'Heureux cyclage ont mis en place des fiches de diagnostic, d'autres le font au ressenti...
Diagnostiquer l'état d'un vélo
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Le diagnostic de l'état d'un vélo s'effectue par étape. On procède progressivement des éléments critiques jusqu'aux accessoires. On regarde en premier lieu les éléments dont l'état peut être rédhibitoire à la remise en état d'un vélo. On inspecte ensuite les éléments pouvant rendre le vélo dangereux. À compléter.
Éléments rédhibitoires à la remise en état du vélo
État du cadre : rouille perforante, fissures, tubes pliés suite à une collision...
Éléments dangereux mais non rédhibitoires
État de la fourche, intégrité de la potence, état du cintre, état du jeu de direction.
État des leviers de freins, des gaines et des câbles de freins, des freins et des patins de freins.
Éléments de la transmission primaire et du roulage
État du boîtier de pédalier, manivelles et pédales, plateaux.
État de la chaine, rouille, usure
État de la roue arrière : jante, moyeu et son axe, roue-libre/cassette et rayonnage.
État de la roue avant : jante, moyeu et son axe.
Tension-réglage des freins.
État des pneus et des chambres à air des deux roues.
Éléments de la transmission secondaire
État des dérailleurs avant et arrière : manette de vitesse, câbles et gaines, dérailleur. Tension-réglage
Éléments de position du cycliste
Selle, tige de selle et chariot de selle.
Accessoires de visibilité
Phare avant, lumière arrière, dynamo, catadioptres avant, arrière, de pédales et latéraux, sonnette.
Fiche de diagnostic
But
Permettre de faire le diagnostic d'un vélo, avoir une trace de l'état d'un vélo, faire le suivi des réparations en cours ou à réaliser.
Pour qui ?
Aussi bien pour les mécanicien-ne-s de l'atelier, que pour les adhérent-e-s qui filent un coup de main. Quand on récupère des vélos en atelier, pour les diagnostiquer et les trier, ou pendant des animations, pour permettre aux gens de faire eux-mêmes le bilan de leur vélo.